油冷卻器主要由進(jìn)水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進(jìn)出油水管的四個(gè)管接口，另配有排油口、排水口及排氣口。

1、采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
2、結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定，對溫度突變及震動有良好抗力。
3、結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會進(jìn)入汽輪機(jī)組。
4、翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。列管式冷油器按材質(zhì)分為碳鋼、不銹鋼、銅管等三種冷卻管，按形式分為固定管板式、浮頭式，U型管式換熱器，傳熱面積0．5一一500m，近幾年業(yè)務(wù)開發(fā)了新型不銹鋼波紋節(jié)管換熱器，其優(yōu)點(diǎn)換熱效率比列管式提高2—3倍，耐腐蝕力強(qiáng)，壽命長等性能。

貴州油冷卻器促銷

冷油器的選購
選購冷油器應(yīng)告知冷卻面積,冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,換熱冷卻管一般選紫銅,也可根據(jù)用戶需要選不銹鋼或黃銅作為換熱元件。