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鷹潭依維柯工程搶險車廠家

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產品價格: 10000/人民幣 
最后更新: 2021-11-10 16:29:52
產品產地: 全國全國
發(fā)貨地: 湖北 (發(fā)貨期:當天內發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 265
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  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 姜錕先生 銷售部經理
    • 會員[家家通會員產品]
    • 郵件375282457@qq.com
    • 手機18872995877
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明


    鷹潭依維柯工程搶險車廠家慶鈴五十鈴工程搶險車-帶吊機

    五十鈴雙排救險車用于工程救險,其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃氣工程,地鐵工程等工程救險。車友們往往認為汽配市場主要是修理廠采購的地方,自己去了也不懂,還容易上當受騙,破財不說,還會對愛車造成傷害,可是到4s店做保養(yǎng)在價格上貴了些,還經常要排隊等候,所以兩面為難。其實不然。如果車輛只是定期保養(yǎng)或者簡單地維修,就大可不必去4s店或者品牌店專修,完全可以選擇北京各大汽配城,比如西郊、四元橋、東郊、五方天雅,還有回龍觀北郊市場等。市場逐漸規(guī)范的今天,汽配城那些小店也非常注重自身的技術和口碑,而且對于簡單的維修保養(yǎng)或者輕度改裝,他們的經驗和技術也不在專業(yè)店水平之下。

    五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調,方向助力,5檔變速箱。

    車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機,額定起重質量:2000Kg,車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。

    駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發(fā)電機組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應急設備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調機倒車影像。

    整車基本參數(shù)

    五十鈴雙排救險車(1200立方/小時-2噸折臂式吊機)底盤參數(shù)產品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵(長X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長)變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



    鷹潭依維柯工程搶險車廠家這種傳統(tǒng)的定期保養(yǎng)方法不能滿足閉環(huán)電噴發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排放系統(tǒng)保養(yǎng)要求,特別是空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)保養(yǎng)要求,因此在現(xiàn)有的燃油、潤滑、路況條件下必然不能保證閉環(huán)電噴發(fā)動機正常工作,必然會出現(xiàn)三元催化器中毒失效、堵塞、壽命縮短等問題。必然會產生三元催化器保修問題。其實閉環(huán)電噴發(fā)動機早已有了專業(yè)的定期保養(yǎng)技術—“三元清洗養(yǎng)護方法”,它是自主研制開發(fā),自有知識產權的閉環(huán)電噴發(fā)動機三元催化凈化系統(tǒng)專業(yè)保養(yǎng)技術,該技術能同時清洗發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排放系統(tǒng),能同時清除進氣門、燃燒室沉積物和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物,能疏通三元催化器因積碳和化學絡合物造成的堵塞,還能恢復三元催化器尾氣凈化功能,延長三元使用壽命,閉環(huán)電噴發(fā)動機每5公里進行一次“三元清洗養(yǎng)護”定期保養(yǎng),完全可以預防和解決三元催化器中毒失效、堵塞、壽命縮短等問題。雖然原車線束的布線、固定都很合理,但沒有足夠經驗的維修人員很難完好地恢復線路,從而很可能為車輛的安全留下隱患。由于該車舒適系統(tǒng)支持功能較多,系統(tǒng)的線束較為復雜,整條線束由干路和若干條支路組成,上面設置有數(shù)十個傳感器、用電器及開關等元件。要從這樣一個龐大、復雜的系統(tǒng)中布置的數(shù)十條電線中查找1個短路點,其難度可想而知。不僅儀表臺、內飾需要拆卸,有時甚至需要將局部線束完全剝開,逐一進行檢查。線路檢查的問題就是故障查找過程和方法不直觀,那么有沒有什么簡便的方法讓維修人員查找故障呢?此時,想起在電視上曾看到過工兵利用探雷器探測的情景,人們利用探雷器這種工具便可以在面積巨大的區(qū)域內準確地尋找到目標。其實氣門間隙大,氣門升程孝開度不夠,使進氣量不足或排氣不暢,恰恰降低了發(fā)動機功率。加機油愈多愈好。認為發(fā)動機加機油寧多勿少,加少了容易燒軸承,加多點關系不大。其實機油加多了對發(fā)動機照樣造成危害,斜置式發(fā)動機和v型發(fā)動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉動阻力,又使其飛濺到缸壁上的機油增多,造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了,會降低發(fā)動機功率,增加磨損,也會引起排放超標??蛰灊櫥豢煽俊UJ為輪轂內塞滿潤滑脂,可保證輪轂軸承的潤滑,只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不,必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂?;钊h(huán)是發(fā)動機的關鍵元件之一,其工作的好壞直接影響發(fā)動機的性能。同時,活塞環(huán)又是易損件,檢修活塞環(huán)時,通常要吊出活塞,常常把檢修或更換活塞環(huán)的時間作為發(fā)動機的次檢修期限。近年來,由于發(fā)動機向高速和強化方向發(fā)展,活塞環(huán)的工作條件越來越苛刻,對其耐磨性也提出了更高的要求?;钊h(huán)的磨損及影響因素發(fā)動機的活塞環(huán)和缸套之間的磨損具有如下幾個特點:活塞環(huán)在上下止點之間作往復運動,速度從靜止狀態(tài)變化到達3m/s左右,如此反復的做大幅度變化。制動系統(tǒng)北京的冬季總要下幾場雪,那么制動系統(tǒng)就變得非常重要了。液壓制動的車輛,要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方,如有滲漏,就應及時更換制動液。另外,還要調整手制動。它的制動作用是靠機械傳動作用于傳動軸上的,制動時,制動力是通過兩根半軸均勻分布在兩個后輪上,能有效地防止兩個后輪的制動偏差。也就是說,在冰雪路上用手制動剎車時,可以防止甩尾,從而減少事故的發(fā)生幾率。手制動的檢查,要求是拉手剎時,鎖塊發(fā)出的聲響不超過3聲,如果達到5聲,說明手制動的間隙過大,一定要進行調整,縮小自由行程,有效保證安全。真空泄漏——檢查進氣管道是否泄漏。噴油器臟——清洗或更換噴油器5)節(jié)氣門殼體臟——須要時清洗節(jié)氣門。進氣門有污垢——用燃燒室清洗劑洗去閥上污垢。扭器鎖止離合器鎖緊后發(fā)動機工作不穩(wěn)定1)火花塞,點火導線,點火線圈。燃油噴游器3)真空泄漏4)排氣循環(huán)閥(找維修到易修網)5)空氣流量傳感器——檢查傳感器和連接導線,必要時6)燃油壓力底——檢查燃油壓力及燃油泵流量,必要時更換元件。發(fā)動機固定螺栓松動——8)氧轉感傳器故障9)節(jié)氣門位置傳感器——檢查傳感器和導線,必要時維修或更換(節(jié)氣門基本設定)。


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