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自動混凝土刻紋機(jī)由兩個(gè)人操作即可，操作簡單半天即可學(xué)會，一天可刻紋2500平方米，采用軌道式設(shè)計(jì)可自動加長或縮短；在軌道兩側(cè)安裝有兩個(gè)行走電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)自動行走，省時(shí)省力。
刻紋機(jī)動力強(qiáng)勁，移動方便，效率高，刻紋美觀，不傷地面,軌道的直線度可調(diào)，刻紋的直線度可以得到保證，同時(shí)使用本機(jī)路面橫向刻紋一次性完成無需調(diào)頭操作，無需另設(shè)托架，可自動行走。本機(jī)專門設(shè)計(jì)了仿形支撐輪刻紋深度基本不受路面平整度的影響，整齊美觀。本機(jī)使用兩組刀排同時(shí)工作，施工效率明顯提高。使用本機(jī)，機(jī)械化操作，減少了人為因素的影響，刻紋質(zhì)量。
我國的公路建設(shè)數(shù)量有了較大的提高。自從我國改革開放以后我國的公路事業(yè)得到了我國的重視，我國的公路建設(shè)數(shù)量有了較大的增長，新世紀(jì)以來的幾年，無疑是我國公路運(yùn)輸發(fā)展最快好的時(shí)期。2006年，我國公路投資高達(dá)6231.05億元，比2005年增加746.08億元，同比增長13.6%。2006年末，全國公路總里程達(dá)345.70萬公里，比上年末增加11.18萬公里，其中高速公路總里程達(dá)4.5萬公里，比2002年末增長80%，位居世界第二。與此同時(shí)，在解決農(nóng)村地區(qū)“出行難”方面，我國通過財(cái)政投資建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站，補(bǔ)貼跑農(nóng)村運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)客車等方式，到去年底，全國行政村客車通達(dá)率達(dá)到83.2％，廣大農(nóng)民群眾的出行條件和農(nóng)村地區(qū)的物資運(yùn)輸條件得到明顯改善。
