BEHLKE開(kāi)關(guān)FQD 系列用于系統(tǒng)集成

BEHLKE ?脈沖器配置中的 HV 開(kāi)關(guān)? 已準(zhǔn)備就緒即可使用? 無(wú)需外部組件 ? 為系統(tǒng)集成而優(yōu)化的所有脈沖器 ? 實(shí)驗(yàn)室脈沖器始終獲得 CE 認(rèn)證
 FQD 系列，快速 Q 開(kāi)關(guān)波克爾細(xì)胞驅(qū)動(dòng)程序，用于系統(tǒng)集成

產(chǎn)品型號(hào)
BEHLKE  FQD-30-04-C
BEHLKE  FQD-40-02-C
BEHLKE  FQD-40-03-C
BEHLKE  FQD-50-02-C
BEHLKE  FQD-60-03-C
BEHLKE  FQD-80-02-C
BEHLKE  FQD 40-03
BEHLKE  FQD 50-02
BEHLKE  FQD 50-05
BEHLKE  FQD 60-02
BEHLKE  FQD 60-04
BEHLKE  FQD 80-01
BEHLKE  FQD 80-03
BEHLKE  FQD 30-08-UF
BEHLKE  FQD 30-06-UF

FQD 系列的選項(xiàng)

I-PC
集成部件：根據(jù)客戶的規(guī)格集成小部件（例如緩沖電容器、冷落器、電阻器、二極管、光耦合器）。(2)
PT-C
用于控制連接的小辮：帶多氯聯(lián)苯連接器的柔性引線（l=75 mm）。此選項(xiàng)僅與使用引腳切換模塊相關(guān)。
PIN-C
控制連接的引腳：用于印刷電路板設(shè)計(jì)的鍍金別針（提供特殊插座）。僅與以小辮子為標(biāo)準(zhǔn)的切換模塊相關(guān)。
UL94
阻燃鑄造樹(shù)脂：根據(jù)UL-94-VO鑄造樹(shù)脂。所需的小訂單數(shù)量。(2)
TH
管狀住房：管狀而不是矩形外殼。適應(yīng)特定的環(huán)境條件或在組裝困難的情況下。(2)
FC
平板案例：標(biāo)準(zhǔn)塑料外殼的高度降低到 19 mm 或更少。不與冷卻選項(xiàng) CF、GCF 和 DLC 相結(jié)合。
ITC
提高導(dǎo)熱性：特殊成型工藝，以提高模塊的導(dǎo)熱性。Pd（值）將增加約20-30%。(2)
CF
銅冷卻鰭 d = 0.5 毫米： 鰭高 35 毫米。 鍍鎳。用于帶強(qiáng)制或自然對(duì)流的空氣冷卻，以及使用非導(dǎo)電冷卻劑進(jìn)行液體冷卻。
CF-1
銅冷卻鰭 d = 1 毫米： 鰭厚度 1.0 毫米， 而不是 0.5 毫米。功率耗散 Pd （） 將增加 80% 。用于空氣或液體冷卻（例如高爾登®或油）。
CF-X2
銅冷卻鰭"XL"：鰭面積擴(kuò)大系數(shù)2。建議用于自然空氣對(duì)流。與強(qiáng)制空氣或液體冷卻無(wú)關(guān)，冷卻功率沒(méi)有顯著改善。
CF-X3
銅冷卻鰭"XXL"：鰭面積擴(kuò)大系數(shù)3。建議用于自然空氣對(duì)流。與強(qiáng)制空氣或液體冷卻無(wú)關(guān)，冷卻功率沒(méi)有顯著改善。
CF-CS
具有定制形狀的銅冷卻鰭：滿足特定 OEM 要求的單個(gè)形狀。（2） 可與選項(xiàng) CF-1、CF-D 和 CF-S 相結(jié)合，以增加冷卻功率。
CF-LC
用于液體冷卻的銅冷卻鰭：雙鰭、鍍鎳銅、高度 20 mm。用于浸入油箱等。建議強(qiáng)制對(duì)流?？膳c選擇組合。 CF-S.
CF-D
雙銅冷卻鰭：約以上的冷卻功率，鰭之間約2毫米間距，建議強(qiáng)制對(duì)流?？膳c選擇組合。 CF-S、CF-X2、CF-X3 和 CF-CS。
CF-S
銅冷卻鰭：在鰭上焊接的半導(dǎo)體。冷卻功率增加約 30% （具體類(lèi)型）?？膳c選項(xiàng) CF-D、CF-X2、CF-X3 和 CF-CS 組合。
CF-GRA
石墨制成的非隔離冷卻鰭：與銅相比，在類(lèi)似的傳熱時(shí)重量非常輕，但熱量容量降低。 0.5 或 1 mm 厚度，高度 35 mm。
CF-CER
陶瓷制成的隔離冷卻鰭：與氧化鋁類(lèi)似的傳熱特性。由于鰭之間的間距為 2 mm，建議強(qiáng)制對(duì)流。高度 35 毫米。
CCS
陶瓷冷卻表面：陶瓷制成的開(kāi)關(guān)模塊的頂部。與氧化鋁類(lèi)似的熱傳遞特性。 20 kVDC 隔離。建議強(qiáng)制對(duì)流。
CCF
陶瓷冷卻法蘭：由平面磨制陶瓷板制成的開(kāi)關(guān)模塊的底部。用于均勻和安全接觸壓力的集成金屬框架。 40 kVDC 隔離。
C-DR
為駕駛員冷卻：為駕駛員和控制電子設(shè)備提供額外的冷卻。建議與開(kāi)關(guān)頻率較高的選項(xiàng) HFS 相結(jié)合。(2)
GCF
接地冷卻法蘭：鍍鎳銅法蘭中等功率。隔離電壓 40kV。增加耦合電容 CC。
GCF-X2
接地冷卻法蘭，連續(xù)耗電增加 x2：熱阻"切換到法蘭"降低兩倍的功率能力。（2）
DLC
直接液體冷卻：內(nèi)部冷卻通道環(huán)繞功率半導(dǎo)體。高頻應(yīng)用效的冷卻。僅限非導(dǎo)電冷卻劑。