柴油發(fā)電機(jī)10千瓦價(jià)格重新輸入禁用詞查詢檢測完結(jié),耗時(shí).314秒。柴油發(fā)電柴油發(fā)電焊機(jī)運(yùn)用留事項(xiàng)說明：1,柴油運(yùn)用#～-3#號輕柴油；機(jī)油運(yùn)用15W-4CD機(jī)油（或根據(jù)柴油機(jī)說明書要求）。2,主張溫度為5℃以上；帶水油溫加熱設(shè)備時(shí),主張溫度為-15℃；機(jī)組在℃以下運(yùn)用時(shí),應(yīng)選用凍液和其他低溫主張辦法。

柴油發(fā)電機(jī)10千瓦價(jià)格參數(shù)如下；

型號：TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式

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機(jī)器重量： 195/215kg

外形尺寸： 950*640*700mm

 柴油發(fā)電機(jī)10千瓦價(jià)格不能起動：
  ①查看蓄電池電壓是否到達(dá)額外電壓DC12V（視不同電壓等而定）。
  由于發(fā)電機(jī)平常處于主動狀況時(shí)其電子操控模塊ECM對整個(gè)機(jī)組狀況的監(jiān)督與EMCP操控面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電堅(jiān)持。當(dāng)外部的蓄電池充電器呈現(xiàn)毛時(shí)，蓄電池電量得不到彌補(bǔ)引起電壓下降。此刻有對蓄電池充電處理。充電的時(shí)刻視蓄電池的放電狀況及充電器的額外電流而定。狀況緊迫一般替換蓄電池。蓄電池運(yùn)用時(shí)刻較長容量嚴(yán)峻下降時(shí)，即便到達(dá)額外電壓也無法起動。此刻有替換蓄電池。
  ②查看蓄電池接線柱與銜接電纜線是否觸摸不良。蓄電池電解液在平常保養(yǎng)時(shí)如彌補(bǔ)過多，易溢出蓄電池外表腐蝕接線柱增大了觸摸電阻使電纜線接不良。
  此種狀況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分觸摸。
  ③起動馬達(dá)的正負(fù)電纜線會發(fā)生接線不牢，由于在發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)生使接線松馳構(gòu)成觸摸不良。起動馬達(dá)毛的機(jī)率較少，但也不能掃除，判別起動馬達(dá)的動作狀況可在起動發(fā)起機(jī)的用手摸起動馬達(dá)的外殼，假設(shè)起動馬達(dá)無動態(tài)并且外殼嚴(yán)寒，闡明馬達(dá)未動作?；蚴瞧饎玉R達(dá)嚴(yán)峻發(fā)燙，有股的焦味，這時(shí)馬達(dá)線圈已燒毀。修正馬達(dá)需較長時(shí)刻主張直接替換。
  ④燃油體系中有空氣引起。這是較常遇到的毛，一般是在替換燃油過濾器濾芯時(shí)處理不妥（如替換燃油過濾器濾芯后未進(jìn)行排氣作業(yè)）引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量削減，壓力下降，缺乏使噴油器翻開噴嘴到達(dá)1297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)起機(jī)無法起動。此刻需進(jìn)行排氣處理，待燃油輸送泵進(jìn)力到達(dá)345Kpa以上時(shí)。