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和龍市震后移動(dòng)供電車

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產(chǎn)品價(jià)格: 30/人民幣 
最后更新: 2021-09-28 03:46:38
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北隨州市
發(fā)貨地: 隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 35
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 汪清華 銷售經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1178566535@qq.com
    • 手機(jī)15826785399
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    和龍市震后移動(dòng)供電車
    和龍市震后移動(dòng)供電車
    和龍市震后移動(dòng)供電車
    東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車的技術(shù)特點(diǎn) (1) 多種電壓輸出,能滿足不同情況需要:該應(yīng)急直流電源車可同時(shí)輸出48V、110V或220V直流,廣泛適用于電力系統(tǒng)中110kV、220kV、500kV變電站及發(fā)電廠、水電站,作為更新、改造和故障等情況下的應(yīng)急電源使用。 (2)電源控制系統(tǒng)先進(jìn),確保供電運(yùn)行可靠:電源控制系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)??刂葡到y(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn),控制技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚屬先進(jìn)水平,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠(其核心技術(shù)已向國(guó)家申報(bào)專利)。 (3) 具有良好的環(huán)境適應(yīng)性,可保證設(shè)備全天候正常工作:安全實(shí)用車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),可保證電池組在室外環(huán)境溫度-40℃50℃范圍內(nèi)正常供電,并可保證車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常工作。電器控制柜安裝在車廂前部控制艙內(nèi),操作人員可在車外方便地操作控制板,操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功能,可避免雨天造成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入一體式防雷模塊,對(duì)輸出電源具有防雷功能,防止浪涌電流沿線路進(jìn)入車廂內(nèi)對(duì)設(shè)備造成損壞,可保證人員和設(shè)備在雷雨天氣時(shí)的安全。 (4) 系統(tǒng)設(shè)計(jì),工作裝置齊全:電池組設(shè)在廂體底板兩側(cè),車輛行駛安全性能好。車廂上部空間較大,可以放置多種供電搶修工具和材料,方便實(shí)用。車體安裝四支可自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡的液壓支腿,起落方便,可保證工作時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)可靠。 (5)容量大,工作時(shí)間長(zhǎng):該產(chǎn)品由多個(gè)免維護(hù)可充電蓄電池組成電池組,排列在車廂內(nèi)底板兩側(cè),總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah,供電時(shí)間可滿足變電站控制系統(tǒng)在各種情況下的應(yīng)急供電需要。其后備時(shí)間不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)間運(yùn)行時(shí),可采用交流電源輸入,輸入交流電源可滿足380V±20%,對(duì)輸入的交流電源電壓適應(yīng)范圍廣。 (6) 節(jié)能環(huán)保:有些電源車采用直流供電,不需燃油,在工作時(shí)無廢氣和噪聲排放,節(jié)能環(huán)保。 (7) 靈活性:廂體可根據(jù)用戶不同需要,采用鋁合金板、鋼板或玻璃鋼板等材料作為內(nèi)外蒙皮,中間填充高品質(zhì)阻燃保溫材料制作而成,具有保溫性能好和密封、防雨、防塵等功能。車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。
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    應(yīng)急電源車百葉窗的作用 應(yīng)急電源車必不可少的就是百葉窗,一般百葉窗有手動(dòng)操作和電動(dòng)操作兩種,百葉窗主要是用于電源車工作時(shí)給車輛散熱的,下面我們就簡(jiǎn)單的介紹下百葉窗的操作。 應(yīng)急電源車的百葉窗一般位于箱體的兩側(cè)面??偣菜膫€(gè)百葉窗,為了保證機(jī)組具有良好的通風(fēng)效果,在機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候必須打開百葉窗。運(yùn)用操作手柄來打開兩側(cè)的百葉窗,在晴朗的天氣下要全部打開,如有在下雨、下雪時(shí)候只需要打開一半就可以了。
    很多購(gòu)買移動(dòng)電源車的用戶,對(duì)移動(dòng)電源車發(fā)電機(jī)組的操作不是很熟悉,現(xiàn)我程力汽車股份有限公司移動(dòng)電源車廠告訴你移動(dòng)電源車發(fā)電機(jī)機(jī)組的操作流程: 一、正常啟動(dòng) 1、打開模塊電源,按下模塊AUTO(自動(dòng)模式)按鍵; 2、此時(shí)發(fā)電機(jī)組為全自動(dòng)狀態(tài)(電網(wǎng)停電自動(dòng)啟動(dòng),電網(wǎng)來電發(fā)電機(jī)組自動(dòng)延時(shí)停機(jī)); 3、如需取消自動(dòng)模式或停機(jī)按停機(jī)按鍵即可。 二、模塊手動(dòng)啟動(dòng) 1、在不用自動(dòng)模式的情況下可以用模塊手動(dòng)啟動(dòng); 2、按下模塊手動(dòng)模式按鍵,然后按模塊尾部一個(gè)綠色啟動(dòng)按鍵啟動(dòng)機(jī)組; 3、停機(jī)可直接按停機(jī)按鍵(用模塊自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,運(yùn)行/怠速旋鈕要放到運(yùn)行位置)。 三、應(yīng)急啟動(dòng)(模塊損壞的情況下使用,不帶有保護(hù)功能,正常情況下不允許使用) 1、打開鑰匙電源開關(guān),運(yùn)行/怠速旋鈕放到怠速位置,旋轉(zhuǎn)至第三檔即可啟動(dòng),啟動(dòng)成功后松開鑰匙,怠速運(yùn)行30秒左右,運(yùn)行/怠速旋鈕到運(yùn)行位置。 2、觀察參數(shù)一切正常即可合閘送電; 3、停機(jī)只需斷開負(fù)載,關(guān)掉鑰匙即可。
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    應(yīng)急電源車配置組成: 移動(dòng)應(yīng)急電源車是采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車底盤改裝而成,它吸收了國(guó)內(nèi)外同類車之優(yōu)點(diǎn),具有結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作方便,外形美觀等特點(diǎn)。 為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求,應(yīng)急電源車的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進(jìn)和完善,因此有可能出現(xiàn)說明的介紹與實(shí)際結(jié)構(gòu)不同情況,請(qǐng)予理解,不另行通知。 一、 部分構(gòu)成 移動(dòng)應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。 電源車主要由二類底盤、隔音降噪廂體、發(fā)電機(jī)組、電纜絞盤、液壓(機(jī)械)支腿動(dòng)力電纜、照明系統(tǒng)、接地釬和消防設(shè)施等組成??商峁?0kw~2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品,廂體長(zhǎng)度覆蓋3.50m~9.50m。 ①靜音廂體 廂體強(qiáng)度高,吸收和衰減噪聲,具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。通過采取全密封(除進(jìn)、排風(fēng)和排氣口外)廂體結(jié)構(gòu),可以對(duì)機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉,外壁用車廂專用鋼板,內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板,使廂體壁起到隔離噪聲的同時(shí),很大限度地吸收和衰減部分噪聲,提高降噪效果。另外車廂門的接合位置,也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位,采取具有彈性的密封件處理。 ②柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪連接而成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示到控制器液晶面板,控制系統(tǒng)會(huì)設(shè)置油溫、油壓、溫度等報(bào)-,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室玻璃門控制箱內(nèi),稱為分體式控制屏,無需上車即可在車旁操作觀察發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱(8小時(shí)底座工作油箱)。 ③電纜絞盤 電纜絞盤采用專業(yè)定制內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng),輕便可靠,可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,達(dá)到(zui)佳的工作效果,操作十分簡(jiǎn)便,收放自如。能夠方便電纜快速收放,極大的減輕勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度。 ④液壓支撐系統(tǒng) 液壓支撐系統(tǒng)在車輛長(zhǎng)期駐車狀態(tài)伸出能起到保護(hù)輪胎和板簧的作用,在發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)伸出液壓支腿保證機(jī)組平穩(wěn)工作。液壓支腿有兩種動(dòng)力源,第(1)種采用汽車底盤取力的形式驅(qū)動(dòng)液壓泵,利用多路閥控制液壓支腿的升降,另一種是電控液壓支腿,利用汽車底盤電瓶驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力站,采用電動(dòng)控制盒,控制液壓支腿升降。 ⑤照明系統(tǒng) 車內(nèi)采用安全低壓照明系統(tǒng),在發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有LED照明燈,另外發(fā)電機(jī)組設(shè)置有應(yīng)急照明燈確保緊急情況照明需求。 ⑥消防系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有干粉式滅火器,安放在側(cè)門及后門方便快速取用的地方。 ⑦配電輸出系統(tǒng) 位于車廂尾部配有電力輸出接線箱,輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關(guān)閉鎖緊狀態(tài)避免造成危險(xiǎn)。
    東風(fēng)50kw 10kw電源車、搶修救助車、工程搶檢車、抗洪吸水車、應(yīng)急電源泵車、移動(dòng)水泵車、排水車發(fā)電車,是我公司剛剛研發(fā)的搶糧救助車,工程搶檢車.杭洪吸水車.應(yīng)急電源泵車,移動(dòng)水原車。該車排水100方/小時(shí),操作簡(jiǎn)單,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),真正實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念,設(shè)備可滿足緊急排水搶險(xiǎn)的需要 ,并具備移動(dòng)電源功能。應(yīng)急電源車工程搶臉車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車公司針對(duì)機(jī)場(chǎng)、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)馐突さ刃袠I(yè)的管網(wǎng)。管道。 路面的快速搶險(xiǎn)、自來搶修作業(yè)開發(fā)的專用車。分為熱力車可根據(jù)需求選裝行李架。肥梯、 車頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的-示燈;頂置升降照明燈、備胎架。應(yīng)急電源車、工程搶險(xiǎn)車、抗洪吸水車、應(yīng)急救助車、移動(dòng)水泵、車排水車發(fā)電車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門)、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、 配電箱、發(fā)電機(jī)組,污水泵。電焊機(jī)特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外圖案或標(biāo)識(shí)、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備:該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等維修作業(yè),車廂內(nèi)大件設(shè)備可從廂頂蓋進(jìn)出,同時(shí)滿足救助現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和重物吊裝。應(yīng)急電源車工程搶險(xiǎn)車、抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車緊急工程搶險(xiǎn)車,可四根排水管同時(shí)出水,排水量可達(dá)300~ 3000立方/小時(shí),配備快速接頭, 發(fā)電機(jī)備用功率160千瓦,額定輸出功率145千瓦,額定功頻率50HZ,額定電壓230/400V,控制系統(tǒng)采用智能控制系統(tǒng),集中控制中文界面,具有自動(dòng)障礙保護(hù)功能,性能穩(wěn)定,安全可靠 ,配備真空輔助自吸泵,無需灌引水,箱內(nèi)配備滿足5Kw功率輸出、電壓380V插座1只,220V通用插座1只,方便其它設(shè)備快捷使用,應(yīng)急電源車工程搶險(xiǎn)車抗洪吸水車應(yīng)急救助車移動(dòng)水泵車排水車發(fā)電車車廂內(nèi)專設(shè)接地樁頭,連接方便,在機(jī)組工作時(shí),連接接地線,保護(hù)作業(yè)安全。 機(jī)電設(shè)備有嚴(yán)密的防漏電保護(hù)措施。
    東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車的技術(shù)特點(diǎn) (1) 多種電壓輸出,能滿足不同情況需要:該應(yīng)急直流電源車可同時(shí)輸出48V、110V或220V直流,廣泛適用于電力系統(tǒng)中110kV、220kV、500kV變電站及發(fā)電廠、水電站,作為更新、改造和故障等情況下的應(yīng)急電源使用。 (2)電源控制系統(tǒng)先進(jìn),確保供電運(yùn)行可靠:電源控制系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)許繼集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)??刂葡到y(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn),控制技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚屬先進(jìn)水平,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠(其核心技術(shù)已向國(guó)家申報(bào)專利)。 (3) 具有良好的環(huán)境適應(yīng)性,可保證設(shè)備全天候正常工作:安全實(shí)用車廂內(nèi)配有車載空調(diào)器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),可保證電池組在室外環(huán)境溫度-40℃50℃范圍內(nèi)正常供電,并可保證車內(nèi)電器元器件在各種環(huán)境溫度下正常工作。電器控制柜安裝在車廂前部控制艙內(nèi),操作人員可在車外方便地操作控制板,操作面板設(shè)有防風(fēng)雨功能,可避免雨天造成設(shè)備故障。供電電路并聯(lián)接入一體式防雷模塊,對(duì)輸出電源具有防雷功能,防止浪涌電流沿線路進(jìn)入車廂內(nèi)對(duì)設(shè)備造成損壞,可保證人員和設(shè)備在雷雨天氣時(shí)的安全。 (4) 系統(tǒng)設(shè)計(jì),工作裝置齊全:電池組設(shè)在廂體底板兩側(cè),車輛行駛安全性能好。車廂上部空間較大,可以放置多種供電搶修工具和材料,方便實(shí)用。車體安裝四支可自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡的液壓支腿,起落方便,可保證工作時(shí)內(nèi)部設(shè)備平穩(wěn)可靠。 (5)容量大,工作時(shí)間長(zhǎng):該產(chǎn)品由多個(gè)免維護(hù)可充電蓄電池組成電池組,排列在車廂內(nèi)底板兩側(cè),總?cè)萘靠蛇_(dá)400Ah,供電時(shí)間可滿足變電站控制系統(tǒng)在各種情況下的應(yīng)急供電需要。其后備時(shí)間不小于2小時(shí)。超出備用時(shí)間運(yùn)行時(shí),可采用交流電源輸入,輸入交流電源可滿足380V±20%,對(duì)輸入的交流電源電壓適應(yīng)范圍廣。 (6) 節(jié)能環(huán)保:有些電源車采用直流供電,不需燃油,在工作時(shí)無廢氣和噪聲排放,節(jié)能環(huán)保。 (7) 靈活性:廂體可根據(jù)用戶不同需要,采用鋁合金板、鋼板或玻璃鋼板等材料作為內(nèi)外蒙皮,中間填充高品質(zhì)阻燃保溫材料制作而成,具有保溫性能好和密封、防雨、防塵等功能。車廂內(nèi)還設(shè)有外接電源插座、應(yīng)急照明燈、電子風(fēng)扇和-示燈具等其它設(shè)備。

    東風(fēng)送水專用車進(jìn)口


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