英德市羊奶保鮮運輸車

產(chǎn)品價格：	180000/人民幣
最后更新：	2021-09-22 09:26:30
產(chǎn)品產(chǎn)地：	湖北隨州市
發(fā)貨地：	隨州 (發(fā)貨期：當天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

程力專用汽車股份有限公司
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產(chǎn)品詳細說明

英德市羊奶保鮮運輸車

鮮奶運輸車保溫試驗程序 a)按各奶倉的容積注入試驗介質(zhì)，在每個奶倉內(nèi)各設(shè)3~9個測溫點，測溫點沿人孔圓周均布，最頂點在液面之下，距液面40土10mm，(zui)低點距罐底40士10mm，其余各點在這兩點之間均布。 b)在試驗車的上方、左、右、前、后等各面等距設(shè)置若干個測溫點，各測溫點距奶罐外廓距離 100士10mm，并應(yīng)分別位于罐體的水平中心面或鉛垂中心面上; c)引入熱源或冷源，控制試驗室室溫達到表2的室溫要求;加入冰水或熱水，調(diào)整試驗介質(zhì)溫度，符合表2的介質(zhì)溫度后，立即關(guān)閉人孔蓋; d)試驗時間為12h，每間隔2h分別測量一次介質(zhì)溫度和試驗室室溫。
鮮奶運輸車改裝配置：罐結(jié)構(gòu)分保溫層保護層、保溫層和罐內(nèi)膽三層。 1．車架罐內(nèi)膽用食品級304-2B不銹鋼板材制作，罐可做成3-5艙，罐內(nèi)膽要求光潔、無銳角。每個奶艙內(nèi)加上cip(清洗裝置)罐內(nèi)設(shè)有清洗器。 2.罐中間為保溫層，具有保溫效果，防止鮮奶變質(zhì)。30度溫差時24小時溫度變化不超過1度。保溫材料采用80（mm）厚聚氨酯發(fā)泡材料保溫。 3.罐外層（保護層）采用2mm厚304L不銹鋼板。不銹鋼的外蒙皮和后備箱造型美觀，整個車造型美觀，結(jié)構(gòu)科學，自重輕，強度好。 4.每個單倉有單獨的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。 5.可選裝制冷機、巖棉保溫、廢氣循環(huán)加熱，加裝不銹鋼泵，使車輛具有抽吸功能。
英德市羊奶保鮮運輸車

鮮奶運輸罐人孔設(shè)置及安全附件的設(shè)計標準： 1.每個奶倉應(yīng)至少設(shè)置1個人孔，設(shè)在罐體頂部一般采用外開式，設(shè)在其它位置應(yīng)采用內(nèi)開式。 2.人孔應(yīng)采用公稱直徑不小于450mm的圓孔或短軸不小于350mm，長軸不小于500mm的橢圓孔。 3.人孔密封墊應(yīng)方便拆洗。 4.鮮奶運輸車的人孔在罐體頂部時，罐體頂部可僅安裝進氣閥，進氣閥應(yīng)在罐內(nèi)壓力低于外界壓力2kPa~3kPa時開啟;進氣閥的總截面積應(yīng)不低于該倉密閉裝料管道和卸料管道截面積的大值;進氣閥應(yīng)配有空氣過濾裝置。 5.鮮奶運輸車的人孔不在罐體頂部時，罐體頂部應(yīng)安裝進氣閥和排氣閥，進氣閥和排氣閥應(yīng)配有呼吸閥。并應(yīng)符合下列規(guī)定: a)呼吸閥應(yīng)在罐內(nèi)壓力低于外界壓力2kPa~3kPa時開啟;進氣閥的總截面積應(yīng)不低于該倉密閉裝料管道和卸料管道截面積的大值。 b)呼吸閥的開啟壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.05倍~1.1倍，額定排放壓力不大于設(shè)計壓力的1.2倍,回座壓力不小于開啟壓力的0.9倍;排氣閥的總截面積應(yīng)不低于該倉密閉裝料管道和卸料管道截面積的大值。
奶罐車連接要求 1罐體與底盤的連接應(yīng)牢固、可靠，除符合相應(yīng)底盤改裝手冊的要求外，還應(yīng)符合下列要求: a)設(shè)計時應(yīng)避免上裝部分的布置對底盤車架造成集中載荷，并盡可能將其轉(zhuǎn)化為均布載荷，以改善受力狀況。 b)當車架需加長時，加長部分的材料應(yīng)考慮其可焊性。 c)罐體縱向中心平面與底盤縱向中心平面之間的偏移量應(yīng)不大于6mm。 2半掛車按罐體受力狀況及連接方式分為半承載式和承載式兩種，其應(yīng)分別滿足以下要求: a)半承載式半掛車，應(yīng)對半掛車車架進行強度校核; b)承載式半掛車，應(yīng)按JB/T4735的規(guī)定，對罐體進行整體強度和剛度的校核。
鮮奶運輸車裝卸軟管材質(zhì)標準 1.軟管材料具有抗脂肪性能、不會污染牛奶，符合GB4806.1食品用橡膠制品衛(wèi)生標準。 2.軟管與接頭的連接應(yīng)牢固、可靠、便于清洗，并配有防塵蓋。 3.軟管不應(yīng)有老化、堵塞等問題。 4.軟管在承受4倍的裝卸系統(tǒng)(zui)高工作壓力時不應(yīng)破裂 5.軟管在1.5倍裝卸系統(tǒng)(zui)高工作壓力下，保壓5min不應(yīng)泄漏。
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