鄉(xiāng)城縣三一挖掘機(jī)維修鏟斗沒(méi)勁-三一搶修廠

產(chǎn)品價(jià)格：	99999/人民幣
最后更新：	2021-09-15 09:18:21
產(chǎn)品產(chǎn)地：	立特松挖掘機(jī)維修
發(fā)貨地：	本地至全國(guó) (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
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公司基本資料信息

九龍坡區(qū)楊家坪立特松機(jī)械服務(wù)部
李工先生經(jīng)理
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    鄉(xiāng)城縣三一挖掘機(jī)維修鏟斗沒(méi)勁-三一搶修廠
    立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、挖掘機(jī)復(fù)合偏慢下面跟大家分享一個(gè)“挖掘機(jī)復(fù)合偏慢”的，希望對(duì)各挖掘機(jī)機(jī)主提供一些參考和幫助。現(xiàn)象:挖掘機(jī)復(fù)合偏慢常見(jiàn)成因:1、油溫過(guò)高2、液壓油污染3、管接頭擰得過(guò)緊4、安裝時(shí)，閥芯安裝過(guò)緊5、壓力過(guò)高6、彈簧座被物卡住7、閥芯彎曲8、回位彈簧損壞9、彈簧或螺母損壞10、閥體溫度分布不均2012年4月2日上午，立特松挖掘機(jī)接到一位來(lái)自重慶萬(wàn)州區(qū)的求助電話，機(jī)主操作一輛HD308US型挖掘機(jī)，反應(yīng)這幾天“挖掘機(jī)復(fù)合偏慢”的現(xiàn)象，現(xiàn)在已經(jīng)停工不能干活了，通過(guò)在電話中詳細(xì)的了解，維修基本上找到了原因及維修方案。并答應(yīng)機(jī)主盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)維修。維修在下午到達(dá)機(jī)主的施工工地，試機(jī)發(fā)現(xiàn)果然復(fù)合偏慢。維修按照嚴(yán)格的維修流程，進(jìn)行維修。維修：1、管道流動(dòng)阻力是否增大？否2、液壓油是否被污染？沒(méi)有3、管接頭是否過(guò)緊？否4、閥芯安裝是否過(guò)緊？否5、閥芯是否彎曲？是檢修下來(lái)，原來(lái)是閥芯彎曲造成了“復(fù)合偏慢”的現(xiàn)象，維修更換了的閥芯，重試機(jī)，“復(fù)合偏慢”的現(xiàn)象，挖掘機(jī)恢復(fù)常。以上就是“挖掘機(jī)復(fù)合偏慢”現(xiàn)象的維修。
    立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無(wú)力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題。
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立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例二、引起凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)勁的原因有哪些？答：凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)勁可能是液壓。①液壓的壓力不不匹配或者不足夠。②在檢查閥各個(gè)油封是否有磨損的現(xiàn)象。③液壓泵和分配閥或者壓力、力量、數(shù)據(jù)不匹配也會(huì)造成凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)勁的。問(wèn)：凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)勁---凱斯挖掘機(jī)機(jī)沒(méi)勁怎么修？答：挖掘機(jī)柴油泵，壓力不足夠機(jī)沒(méi)勁的現(xiàn)象。問(wèn)：凱斯挖掘機(jī)干活沒(méi)勁是怎么回事?答：1如果挖掘機(jī)是全車慢有可能是挖掘機(jī)主泵部泄露或者是挖掘機(jī)的主溢流閥出現(xiàn)磨損問(wèn)題。2要是挖掘機(jī)是某個(gè)慢，就把先導(dǎo)管交叉換換看，要是轉(zhuǎn)移就可以判斷是遙控閥的，如沒(méi)有轉(zhuǎn)移則說(shuō)明是控制閥出現(xiàn)。3首檢測(cè)下液壓的壓力，流量常不，要是不常也會(huì)造成挖掘機(jī)干活沒(méi)勁的現(xiàn)象。
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    一些工程機(jī)械維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不明白，不仔細(xì)分析毛病緣由，不能確判定毛病部位，憑著“大約、差未幾”的思想自覺(jué)對(duì)機(jī)械大拆大卸，效果不但原毛病未掃，而且由于工程機(jī)械維修和工藝較差，又呈現(xiàn)的成績(jī)。復(fù)雜的辦是舉起吊桿，看能否有分明的落體。假如發(fā)現(xiàn)分明的滴落，請(qǐng)拆下油缸停止反省，假如密封圈磨損了，請(qǐng)改換密封圈。反省控制閥。首先，潔安全閥并反省閥芯能否磨損。假如已磨損，請(qǐng)改換它。裝置安全閥后，假如沒(méi)有任何變化，請(qǐng)反省控制閥滑閥的磨損。液壓油缸耳環(huán)和油缸桿聯(lián)接螺紋毀壞后，用直接焊接的，致使油缸油封損壞后無(wú)互換，漏油嚴(yán)重;當(dāng)創(chuàng)造任務(wù)安裝舉措或轉(zhuǎn)向困難時(shí)，不查毛病緣由，自覺(jué)調(diào)高零碎的任務(wù)壓力，招致體系壓力過(guò)高，易損壞油封、管路、液壓元件等;為了使柴油機(jī)“有勁”，人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。
    1臺(tái)ZL50裝載機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低，剖析是機(jī)油濾器梗塞，改換了一機(jī)油濾器，試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后反省或改換了一切能夠招致機(jī)油壓力低的零部件，但機(jī)油壓力仍不能，初在沒(méi)有查到毛病緣由、機(jī)油壓力偏低的狀況下委曲運(yùn)用，效果招致柴油機(jī)燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿迂回，喪失萬(wàn)余元。（ltswjjwxc）冷卻系管道中的“部短路”；然后拆下機(jī)油散器上的2條機(jī)油管，拆下后銜接至機(jī)油濾器的機(jī)油管，然后將另一方機(jī)油管直接銜接至機(jī)油濾器，以使機(jī)油處于“短路”形態(tài)。光滑零碎管道和柴油機(jī)可以在緊急況下運(yùn)用。工程機(jī)械的平衡發(fā)源工程機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)生量，其發(fā)源次要有3種：一是柴油機(jī)熄滅系發(fā)生的源;二是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系的運(yùn)動(dòng)副在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生;三是液壓油在液壓零碎活動(dòng)發(fā)生的壓力能轉(zhuǎn)化為量，分發(fā)到液壓油和機(jī)件中。
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