通川區(qū)卡特挖掘機(jī)維修有速度沒(méi)力-卡特維修

產(chǎn)品價(jià)格：	99999/人民幣
最后更新：	2021-09-15 09:09:20
產(chǎn)品產(chǎn)地：	立特松挖掘機(jī)維修
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供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
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公司基本資料信息

九龍坡區(qū)楊家坪立特松機(jī)械服務(wù)部
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    通川區(qū)卡特挖掘機(jī)維修有速度沒(méi)力-卡特維修
    立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、卡特挖掘機(jī)斗桿無(wú)力常見(jiàn)成因:1斗桿缸泄2溢流閥閥芯發(fā)卡3斗桿控制閥閥芯發(fā)卡維修步驟：1工地現(xiàn)場(chǎng)試車(chē),啟動(dòng)后操作斗桿,無(wú)力.2懷疑可能是斗桿缸泄造成,于是拆卸斗桿缸,發(fā)現(xiàn)密封破損,且端蓋與都有輕微拉傷.3對(duì)及缸蓋進(jìn)行了處理,更換了密封修理包,繼續(xù)干活不到5個(gè)小時(shí)就又出現(xiàn)挖掘機(jī)斗桿無(wú)力現(xiàn)象,且發(fā)動(dòng)機(jī)空載的時(shí)候斗桿缸桿有反彈現(xiàn)象.4分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發(fā)卡造成.5拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無(wú)卡滯也無(wú)拉傷現(xiàn)象,且彈簧也未斷裂.6拆卸斗桿缸無(wú)桿腔油路上的溢流閥,發(fā)現(xiàn)有一小塊橡膠卡住了閥芯.7取出橡膠塊,洗了閥體.修后語(yǔ):通過(guò)以上維修案例可知當(dāng)遇到類似現(xiàn)象時(shí),要按照從易到難的檢查準(zhǔn)則,按照原因逐一檢查排,以上案例中檢查后發(fā)現(xiàn)是由于斗桿控制閥閥芯發(fā)卡卡特挖掘機(jī)斗桿無(wú)力.
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立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例二、挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)答：1挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車(chē)取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。2發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)說(shuō)明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。3如果挖掘機(jī)的速度沒(méi)有明顯異常，則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的輸出壓力即溢流壓力。4如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過(guò)載溢流閥設(shè)定值不確，該機(jī)構(gòu)過(guò)早溢流，無(wú)力。5則可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲來(lái)機(jī)器。問(wèn)：挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)答：1發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)載。2這種應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感是否常3檢查與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查類似。經(jīng)過(guò)以上細(xì)致的檢查與排，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感恢復(fù)常功能，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)現(xiàn)象消失，挖掘力就會(huì)恢復(fù)常。
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    例如，用萬(wàn)用表測(cè)量電路中的電阻、電壓值等，以此來(lái)判別電路或電氣元件的毛病。又如.用氣缸表測(cè)量氣缸壓力來(lái)判別氣缸的毛病。問(wèn)：經(jīng)過(guò)拜訪駕駛員來(lái)理解工程機(jī)械運(yùn)用條件和工夫，以及毛病發(fā)作時(shí)的景象和病史等，以便判別毛病或?yàn)榕袆e毛病提供參考資料。工程機(jī)械維修忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)在測(cè)量工程機(jī)械汽缸間隙時(shí)，未能在裙部垂直于銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金的構(gòu)造特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。挖掘機(jī)泵減速機(jī)改換注意事項(xiàng)每個(gè)月反省(特別是秋冬季)，反省挖掘機(jī)泵減速機(jī)的軸端密封能否損壞并翻開(kāi)減速機(jī)放油口，看能否有水進(jìn)入減速機(jī)，避免凍裂。減速機(jī)任務(wù)800h后，改換軸密封，拆開(kāi)后假如發(fā)現(xiàn)軸承存在間隙大等不良現(xiàn)象需改換。
    制造時(shí)，在氣缸蓋墊圈上涂抹大批廢機(jī)油，然后在紙板上，然后運(yùn)用與氣缸蓋螺栓尺寸婚配的空心槍將螺絲孔從紙板上的孔中擦出（靜置，例如氣缸口和水的地位（孔的和通油孔的地位不鈍），初用剪刀修剪硬紙板的邊緣。（ltswjjwxc）從圖1可以看出，控制閥和全液壓轉(zhuǎn)向器經(jīng)過(guò)一個(gè)泵串聯(lián)銜接，安全閥設(shè)定壓力為16MPa，液壓泵的額任務(wù)壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負(fù)荷或臨時(shí)過(guò)載（高壓）下任務(wù)，并且零碎會(huì)遭到液壓沖擊。假如長(zhǎng)時(shí)間不改換機(jī)油，則液壓油會(huì)被凈化，從而加劇液壓泵的磨損，招致液壓泵機(jī)殼爆裂（后來(lái)發(fā)現(xiàn)這種毛病）。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)零碎變量機(jī)構(gòu)的偏角，以漏對(duì)泵輸入流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的也會(huì)因部分磨損、拉傷，使在挪動(dòng)中脈動(dòng)，形成液壓泵輸入流量和壓力的動(dòng)搖，從而在泵出口處發(fā)生較大振動(dòng)和噪聲。
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