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工程機(jī)械緊急維修的九種補(bǔ)救措施：假如工程機(jī)械在操作或駕駛中忽然發(fā)作毛病，則應(yīng)運(yùn)用復(fù)雜維修來停止復(fù)雜維修，以使其可以牢靠地驅(qū)動或運(yùn)轉(zhuǎn)。往年，我?guī)壬チ藢?shí)習(xí)。我碰巧遇到一臺TY-220推土機(jī)，該推土機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)忽然熄火，發(fā)現(xiàn)在拆裝和反省中發(fā)動機(jī)的連桿軸承已燒壞。工程機(jī)械運(yùn)用的公用螺栓，如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特別材質(zhì)經(jīng)過特別加工制成的，其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接、固定。因而，在工程機(jī)械維修時，當(dāng)螺栓損壞或喪失要及時改換符合要求的螺栓，切忌亂用螺栓。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，許多污物(燃油不完全熄滅生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進(jìn)入到機(jī)油中。關(guān)于的或大修后的工程機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會更多，假如只加不換就急于入使用，很容易惹起燒瓦、抱軸等意事。另，即便改換機(jī)油，某些駕駛員由于維修經(jīng)歷或許圖省事，也會在改換時不徹底洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)依然殘留在油底殼及油路中。

此時可適當(dāng)加大先導(dǎo)零碎變量機(jī)構(gòu)的偏角，以漏對泵輸入流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的也會因部分磨損、拉傷，使在挪動中脈動，形成液壓泵輸入流量和壓力的動搖，從而在泵出口處發(fā)生較大振動和噪聲。（ltswjjwxc）如發(fā)動機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧(如F6L912柴油機(jī))、發(fā)動機(jī)、環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等，這些零部件在裝置時，如不懂得結(jié)構(gòu)及裝置注意事項(xiàng)，易裝反，致使拆卸后任務(wù)不常，招致工程機(jī)械的發(fā)作。但是，由于在銜接短路后電路的量常常添加，并且能夠燒毀其他電路組件，因而不能長時間運(yùn)用。假如條件允許，需立刻改換損壞的組件，以避免的毛病。補(bǔ)充高壓液壓油管損壞后，可以運(yùn)用其他管子恢復(fù)原來的長度，以方便緊急維修。