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我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修,我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富,設(shè)備齊全,維修更,值得信賴。
挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢 常見成因:1主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,漏.2過(guò)載閥、補(bǔ)油閥損壞.3動(dòng)臂缸密封損壞.4先導(dǎo)控制油路.維修步驟:1工地試機(jī),操作抬升大臂,無(wú)力;操作回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn).2按照成因逐一檢查,原因前三項(xiàng)均無(wú)異常.3檢查原因四時(shí),發(fā)現(xiàn)挖機(jī)大臂先導(dǎo)手柄下有漏油現(xiàn)象.于是,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量挖機(jī)大臂先導(dǎo)油壓,壓力僅僅為2MPa,低于常值.4拆卸先導(dǎo)閥,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)閥柱塞O形密封圈損壞.修后語(yǔ):通過(guò)以上維修案例可知,當(dāng)挖機(jī)在出現(xiàn)大臂無(wú)力,且操作回轉(zhuǎn)慢現(xiàn)象時(shí),要按先易后難的維修原因逐一進(jìn)行檢查,切忌在發(fā)生后盲目檢修.在在更換的O形密封圈后,試機(jī),挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢維修完畢.
立特松挖掘機(jī)維修修理公司,立特松工程機(jī)械維修有限公司專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒(méi)力、掉臂、憋機(jī)、慢、溫度高,異響、打不著火、全車無(wú)力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒(méi)力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無(wú)轉(zhuǎn)彎無(wú)力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、挖掘機(jī)復(fù)合慢等等各種挖掘機(jī)疑難雜癥問(wèn)題!立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機(jī)。
立特松挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾:對(duì)于修理挖機(jī)部件,液壓維修包6個(gè)月,發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月,整車大修將包6個(gè)月,維修業(yè)。并且我們將為你提供,全天24小時(shí),全年365天的上門高!
從圖1可以看出,控制閥和全液壓轉(zhuǎn)向器經(jīng)過(guò)一個(gè)泵串聯(lián)銜接,安全閥設(shè)定壓力為16MPa,液壓泵的額任務(wù)壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負(fù)荷或臨時(shí)過(guò)載(高壓)下任務(wù),并且零碎會(huì)遭到液壓沖擊。假如長(zhǎng)時(shí)間不改換機(jī)油,則液壓油會(huì)被凈化,從而加劇液壓泵的磨損,招致液壓泵機(jī)殼爆裂(后來(lái)發(fā)現(xiàn)這種毛病)。關(guān)于不帶啟動(dòng)稀釋安裝的噴油泵,可以將約50?100mL的燃油或起動(dòng)機(jī)油注入進(jìn)氣管,以添加進(jìn)入氣缸的燃油量,并補(bǔ)償燃油泵的燃油,并且柴油機(jī)可以啟動(dòng)。預(yù)及加。在高冷條件下,由于電池電量,柴油機(jī)很難啟動(dòng)。密封件材質(zhì)成績(jī)?nèi)瞧鸬囊簤焊椎退儋橘耄簤焊壮S玫拿芊獠牧嫌卸∏缦鹉z、聚胺酯橡膠、聚四氟等,由于材質(zhì)硬度、強(qiáng)度、跟隨性成績(jī),直接影響其和表的力,另關(guān)于唇口密封,油壓的動(dòng)搖形成密封區(qū)與面的壓力發(fā)生變化,從而惹起液壓缸速度的變化。
然后與原生產(chǎn)廠家所提供的有關(guān)大修參數(shù)加以比擬,以確定能否需求大修。確定工程機(jī)械能否需求大修的次要技術(shù)況是:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)下降20%以上;機(jī)油消耗量越定額值的1倍以上;發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力在溫度到達(dá)45℃以上測(cè)量時(shí)達(dá)不到規(guī)則目標(biāo)的60%。(ltswjjwxc)工程機(jī)械上有很多偶件,如柴油機(jī)燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅(qū)動(dòng)橋主減速器的主、從動(dòng)齒輪;液壓把持閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過(guò)特別加工,成對(duì)研磨而成,配合非常細(xì),在運(yùn)用的壽命期一直成對(duì)運(yùn)用,切不可互換;一些相互配合組件,如與缸。制造時(shí),在氣缸蓋墊圈上涂抹大批廢機(jī)油,然后在紙板上,然后運(yùn)用與氣缸蓋螺栓尺寸婚配的空心槍將螺絲孔從紙板上的孔中擦出(靜置,例如氣缸口和水的地位(孔的和通油孔的地位不鈍),初用剪刀修剪硬紙板的邊緣。