據(jù)中國自行車協(xié)會2020年統(tǒng)計，中國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛。兩輪電動車已經(jīng)成為廣大居民短途出行的重要代步工具。
2021年5月10日，成都一小區(qū)電動車違規(guī)進電梯，突然起火爆燃，致電梯內(nèi)5人受傷，其中一名女性燒傷面積達75%，其懷中的嬰兒燒傷面積45%。
這起事故引發(fā)了全國人民對電動車安全問題的激烈討論，一時間，電動車又被推上了“風(fēng)口浪尖”。
然而，電動車老化引起的線路短路，以及充電習(xí)慣不良、車主使用不當、私拉電線充電導(dǎo)致電負荷過大等，導(dǎo)致形形色色的電動車燃爆事件幾乎每天都在各地發(fā)生！
電動車充電該何去何從？
據(jù)了解，80%的電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生在充電時段，致人員傷亡的90%是因為電動自行車停放在門廳、過道等地方進行充電。
許多電動車車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來帶回家充電。而從小區(qū)的物業(yè)方面考慮，如果為車主設(shè)立充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收益、支出以及電站的使用情況等無法核算）。而及時電智能電動車充電樁的出現(xiàn)，則可以很好的解決這些難題。
無需門面裝修和專人看守，只需要物業(yè)供應(yīng)民用電源，請專業(yè)的電工人員安裝就可以投入使用，電站管理人在手機上就可以實時查看電站的經(jīng)營狀況。
及時電公司配備了專業(yè)的客服人員，專門用于解決用戶的充電使用問題。
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及時電智能電動車充電樁，借助于移動支付平臺，手機掃碼，刷卡即開啟充電，所有設(shè)備終端均連接移動互聯(lián)網(wǎng)。車主和電站管理人可實時了解電動車充電狀況，設(shè)備自帶過載保護、短路保護、充滿自停等核心功能，讓充電變的更安全、智能、收費更科學(xué)！
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