路面在硬化工程中，采用水泥混凝土路面鋪設(shè)的公路、汽車試驗(yàn)場(chǎng)以及跑道場(chǎng)地等的路面太光滑時(shí)，行駛在路道上的汽車在轉(zhuǎn)彎、剎車等操作中，非常容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，所以現(xiàn)有的水泥混凝土路面表面上必須采用拉毛、拉槽、壓槽或刻槽等方法筑做表面構(gòu)造，其中，刻槽即采用機(jī)械在路面上刻出一條條防滑紋路，俗稱防滑紋。
懸軌式砼路面刻紋機(jī)的實(shí)施例為，選用功率為7.5千瓦的電動(dòng)機(jī)或10馬力的柴油機(jī)為主動(dòng)力源，刀排由刀排軸、軸承、銷緊裝置，皮帶輪及鋸片、墊片構(gòu)成，刀排軸上配制16片直徑為150～200mm的人造金剛石鋸片，鋸片之間用墊片隔開，兩邊分別為軸承和鎖緊裝置，主動(dòng)力源的動(dòng)力由皮帶輪傳送到刀排軸上，帶動(dòng)鋸片高速旋轉(zhuǎn)。
全自動(dòng)水泥公路刻紋機(jī)的防滑性能隨著路面等級(jí)和行車速度的不斷也提出了越來(lái)越高的要求。電動(dòng)行走混凝土路面刻紋機(jī)，該機(jī)可自動(dòng)行走，刻紋直，刻紋深度可調(diào)，一機(jī)多用，可以路面刻紋，也可切割路面伸縮縫。兩個(gè)人操作一天8個(gè)小時(shí)工作效率可刻紋2500平方以上，該產(chǎn)品適用于混凝土路面刻紋、機(jī)場(chǎng)跑道、廣場(chǎng)刻紋、地坪刻紋、碼頭刻紋等刻制防滑紋。通過(guò)主動(dòng)力源帶動(dòng)刀排高速旋轉(zhuǎn)，利用兩組刀排切割路面以達(dá)到刻紋的目的。
電動(dòng)刻紋機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)： 整機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，加強(qiáng)加厚機(jī)身、剛性好強(qiáng)度大，承重力大； 采用高精級(jí)鏈條傳動(dòng)，精度更高，速度更快，運(yùn)行平穩(wěn)，力量大； 機(jī)電全優(yōu)設(shè)計(jì)，精選各種電器配件，將故障降到低； 耐磨合金鋸片軸轉(zhuǎn)速度快、切割快、切出的路面平整光滑； 操作簡(jiǎn)單、本機(jī)可控性強(qiáng)、使用省時(shí)省力、使用壽命長(zhǎng)、維修率低；該機(jī)自動(dòng)切制防滑線，深淺可調(diào)。紋理順直均勻美觀，不僅適用于新筑混凝土路面，而且適用于舊路面重新切制防滑線，是混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道、地坪坑滑，耐磨，平整度等綜合指標(biāo)達(dá)到要求的有效施工機(jī)械。
改革開放以來(lái),隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,我國(guó)加大了在道路橋梁方面的投資力度,使得國(guó)內(nèi)道路橋梁建設(shè)規(guī)模日益提高。隨著道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量和規(guī)模不斷擴(kuò)大,社會(huì)和人們對(duì)其質(zhì)量安全提出了更高的要求。當(dāng)今時(shí)代,我國(guó)工程建設(shè)的技術(shù)水平不斷提升,道路橋梁工程建設(shè)迎來(lái)了諸多的新型施工技術(shù),為構(gòu)筑高質(zhì)量的橋梁工程提供了極大的助益。但是,與此同時(shí)我國(guó)道路橋梁工程的施工技術(shù)還存在著明顯的不足,加強(qiáng)對(duì)這些不足之處的研究,推動(dòng)施工技術(shù)獲得新的發(fā)展,便成為我國(guó)廣大橋梁施工技術(shù)研究者的研究熱點(diǎn)。
懸掛式自動(dòng)混凝土刻紋機(jī)自動(dòng)切制防滑線，深淺可調(diào)。紋理順直均勻美觀，不僅適用于新筑混凝土路面，而且也適用于舊路面重新切制防滑線，是混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道、地坪坑滑，耐磨，刻紋機(jī)，平整度等綜合指標(biāo)達(dá)到要求的有效施工機(jī)械。懸掛式刻紋機(jī)是建筑混凝土路面必不可少的工具，廣泛用于建筑水泥路面、場(chǎng)地、機(jī)場(chǎng)、橋梁、碼頭、牧場(chǎng)等.
