例如，固然印度在2004至2009年間經(jīng)歷了GDP年均9%的汗青，但卻因?yàn)榻?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不良而每年僅發(fā)清晰明了約一百萬(wàn)個(gè)掉業(yè)。然則，印度宏大年夜的人口基數(shù)和的人口結(jié)構(gòu)使其每年需求至少一切切個(gè)掉業(yè)，因此這類“無(wú)掉業(yè)”給印度帶來(lái)了宏大年夜的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)壓力。 鷹潭玉柴柴油發(fā)電機(jī)油管        

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        噴油角度自動(dòng)提前器轉(zhuǎn)速控制感應(yīng)，油管籍助于來(lái)自與柴油機(jī)傳動(dòng)軸連接的驅(qū)動(dòng)盤內(nèi)的二個(gè)重錘的離心力來(lái)調(diào)節(jié)的。當(dāng)柴油機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，二個(gè)重錘在兩組彈簧的作用下使其停在小回轉(zhuǎn)半徑位置，反之隨著柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，重錘由于離心力克服彈簧力向外張開(kāi)，此時(shí)滾輪推動(dòng)從達(dá)到自動(dòng)改變噴油提前角度。轉(zhuǎn)速越高，噴油提前角度改玉柴柴油發(fā)電機(jī)變量越大，其角度改變量可在0゜~10゜曲軸轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)隨轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)。

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