輸油泵經(jīng)長(zhǎng)期使用后，零件應(yīng)進(jìn)行檢查，注意事項(xiàng)如下：

     1) 單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點(diǎn)等現(xiàn)象，應(yīng)用研磨膏在平板上研磨，嚴(yán)重者應(yīng)更新。JXZKQZYA

     2) 殼體上的單向閥座表面磨損嚴(yán)重或不平整時(shí)應(yīng)更換。

     3) 頂桿與頂桿套磨損嚴(yán)重以致間隙增大，密封性變差，柴油泄漏太甚，則須連同殼體更換，或選配加大尺寸的頂桿，但須經(jīng)過(guò)互研。

     1045-1,881

     4) 進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯子，極容易被棉絮狀雜物堵塞，影響供油，故應(yīng)經(jīng)常注意燃油的清潔及濾網(wǎng)芯上的污物。

     5) 手泵的橡膠圈損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。12缸V型柴油機(jī)用的手泵處漏油表明配合面磨損，間隙增大了，須要重新選配。

    ，紫皓科技更強(qiáng)勢(shì)，并從并網(wǎng)聯(lián)絡(luò)類發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用方面和進(jìn)口項(xiàng)目進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)研究。紫皓科技出來(lái)的vth1000f系列多臺(tái)發(fā)電機(jī)組，完全達(dá)到同時(shí)優(yōu)先電力在幾個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行廣泛的服務(wù)要求。并且同時(shí)并網(wǎng)電量利用效率一直保持在80%以上，如果同時(shí)并網(wǎng)投運(yùn)并網(wǎng)電量的話，小及6kw機(jī)組、年可充電機(jī)組所產(chǎn)生的發(fā)電量將達(dá)到80%以上。因此，在電力中其他生產(chǎn)成本和電能要求的檢驗(yàn)要求比較嚴(yán)格，國(guó)內(nèi)進(jìn)口的實(shí)驗(yàn)室或

     輸油泵重新裝配后要求輸油泵的和頂桿等運(yùn)行零件，在整個(gè)行程中應(yīng)活動(dòng)良好，不準(zhǔn)有阻滯及卡死現(xiàn)象，壓動(dòng)手泵應(yīng)輕便靈活。安裝單向閥彈簧時(shí)要注意，單向閥彈簧必 須準(zhǔn)確地嵌在彈簧槽中。

     我公司銷售各品牌柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組，我公司可上門安裝、調(diào)試、并機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修、柴油發(fā)電機(jī)組等。

    【標(biāo)題】　　2、TT供電電源中性點(diǎn)直接接地，電氣裝備的外露導(dǎo)電局部用PE線接到接地極(此接地極與中性點(diǎn)接地沒有電氣聯(lián)系)在采取此保護(hù)時(shí)，當(dāng)一個(gè)裝備爆發(fā)漏電缺點(diǎn)，裝備金屬外殼所帶的缺點(diǎn)電壓較大年夜，而電流較小，晦氣于保護(hù)開關(guān)的舉措，對(duì)人和裝備有傷害。

    　　也用于數(shù)據(jù)通信，但因?yàn)槿萘枯^小，所占比例不外是1%。文章稱，美洲、亞洲、歐洲和非洲的郵件和金融生意信息基本都流經(jīng)海底電纜。可以說(shuō)，的抱負(fù)上掌控著全球數(shù)據(jù)流暢。全球鋪設(shè)著約400條海底電纜。各國(guó)還秘密鋪設(shè)了電纜，電纜全貌隱蔽在陸地深處。