設計特性：

1. 內(nèi)齒式交叉滾子轉盤軸承系列有一列圓柱形滾子在成90°的V型滾刀面上通過間隔保持器垂直交叉排列，能夠承受徑向負荷、軸向負荷等所有方向的負荷。
2. 滾道和滾子構造上的線接觸提供了旋轉精度、高穩(wěn)定度和更大的傾斜剛度。
3. 預負荷的可調(diào)節(jié)設計延長了軸承壽命，在限度內(nèi)加大了剛度并提供了最小跳動。
4. 尼龍隔圈慣性較低，運行扭矩較小。
5. 部件采用表面滲碳鋼或者電渣重熔軸承鋼制造，抗沖擊性能好。

軸承可承受徑向負荷、軸向負荷及力矩負荷等多方向的負荷。內(nèi)外圈的尺寸被小型化，極薄形式更是接近于極限的小型尺寸，并且具有高鋼性，且精度可達到P4、P2級。

使用特點：被分割的內(nèi)環(huán)或外環(huán)，在裝入滾柱和間隔保持器后，與交叉滾柱軸環(huán)固定在一起，以防止互相分離，故安裝交叉滾柱軸環(huán)時操作簡單。通過間隔保持器使?jié)L柱間的相互摩擦消失，防止?jié)L柱側到，從而能獲得穩(wěn)定的旋轉扭矩

是在YRT轉臺軸承的基礎上，為了滿足用戶個性化需求而設計生產(chǎn)的。該產(chǎn)品外形尺寸及安裝方式同YRT轉臺軸承一致，方便用戶選用。

YRTS轉臺軸承對內(nèi)部結構進行改進，增加徑向保持架，減少徑向滾子的數(shù)量。防止轉盤軸承工作時徑向滾子間互相碰撞和摩擦，且徑向用尼龍保持架重量輕，使得轉盤軸承的旋轉靈活性更好、噪音更低；雖然軸承徑向的承載有所下降。但是轉盤軸承的極限轉速有了很多提高，可以達到YRT轉臺軸承的4.5倍，同時減小了軸承的摩擦力矩，有效的延長轉盤軸承的使用壽命。