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15KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

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產(chǎn)品價格: 1/人民幣 
最后更新: 2021-05-26 11:31:11
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海奉賢區(qū) (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 126
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  • 公司基本資料信息
    • 上海(歐鮑)實業(yè)有限公司
    • 何振鵬先生 銷售
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
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    • 電話
    • 傳真
    • 地址上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明




    15KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)

    1.更換機(jī)油(1)將發(fā)電機(jī)放置在一個平面內(nèi),并啟動發(fā)動機(jī)數(shù)分鐘,用以提高其機(jī)油溫度,然后停止發(fā)動機(jī)。(2)將注油螺栓(即機(jī)油標(biāo)尺)取下。(3)在發(fā)動機(jī)的下面放置一個油盆,取下放油螺絲,機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。(4)檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈。如有損壞,請立即更換。(5)重新裝回放油螺絲并緊固。(6)將機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。注意:(1)發(fā)電機(jī)在初次使用20小時(或一個月)后,應(yīng)立即更換機(jī)油。(2)每使用100小時(或六個月)后,必須更換機(jī)油。(惡劣環(huán)境下需增加次數(shù),采用粘度為SAE10W30,API等級為SG,SH,SJ或更高的清潔機(jī)油)2.空氣濾清器的保養(yǎng)發(fā)電機(jī)每使用50小時(或三個月)需清洗空氣濾清器。(惡劣環(huán)境下需增加清潔次數(shù),必要時更換)(1)取下空氣濾清器蓋和濾芯。(2)用溶劑清洗濾芯并干燥。(3)給濾芯加油并擠掉多余的油。濾芯應(yīng)當(dāng)是濕的,但卻不能滴油。(4)把濾芯插入空氣濾清器中。注意:切勿用力拉擰海面,因如此會使其損壞。警告:在沒有裝上空氣濾清器時,切勿啟動發(fā)動機(jī),因如此會產(chǎn)生過量的毒氣并使汽缸磨損。



    15KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;

    型號:TO18000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:15KVA

    備用功率:16KVA

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380v

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 0.8

    相數(shù): 單三相

    燃油類型:0# -10#柴油

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

     

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    發(fā)動機(jī)型式:雙缸,V,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

    發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

    活塞排量(ml):997

    機(jī)油容量(L):2.2L

    工作時間:8-12h

    空載油耗:206g/kw.h

    機(jī)油型號:SAE10W30(或CD

    油箱容積(L):32L

     

     

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db/7m68-76

    機(jī)油報警:具有

    額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    長寬高(mm1090*680*720

    凈重(kg)295/325

     

     15KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)持續(xù)工作時間長,負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程大計算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。(2)臺數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。



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