電動(dòng)葫蘆在起重行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛，受到許多人的青睞，許多不法商家看準(zhǔn)這一賺錢商機(jī)，以銷售劣質(zhì)產(chǎn)品來(lái)從中牟利。因此，選購(gòu)時(shí)最好有專業(yè)人士陪同。 一、 利用消費(fèi)者追求低價(jià)格的心理來(lái)銷售劣質(zhì)產(chǎn)品。這是最為常見(jiàn)的一種銷售手段，銷售劣質(zhì)產(chǎn)品，不計(jì)消費(fèi)者使用后果，因此低價(jià)格產(chǎn)品要慎重購(gòu)買。
二、 利用品牌效應(yīng)銷售假標(biāo)牌產(chǎn)品。部分消費(fèi)者比較信賴知名進(jìn)口品牌，所以黑商家利用這一點(diǎn)，將劣質(zhì)產(chǎn)品貼上國(guó)際知名品牌的牌子。
三、 利用客戶追求高質(zhì)量的心理銷售劣質(zhì)產(chǎn)品，將普通產(chǎn)品甚至劣質(zhì)產(chǎn)品貼牌并加以進(jìn)口商品包裝箱來(lái)混亂消費(fèi)者意識(shí)，從中謀取利益。
環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的故障處理：1、啟動(dòng)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，不能提起重物
⑴過(guò)度超載，不允許超載使用
⑵電壓比額定電壓低10%以上，等電壓恢復(fù)正常
⑶電器有故障，導(dǎo)線斷開(kāi)或接觸不良，檢修電器與線路
⑷制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死，制動(dòng)輪脫不開(kāi)，卸下制動(dòng)輪，清洗銹蝕表面
⑸電機(jī)掃膛，按故障序號(hào)9處理
⑹導(dǎo)線過(guò)細(xì)，更換導(dǎo)線
2、制動(dòng)不可靠，下滑距離超過(guò)規(guī)定要求
⑴因制動(dòng)環(huán)磨損大或其它原因，使彈簧壓力減少，彈簧壓力調(diào)整
⑵制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良，拆下修磨
⑶制動(dòng)面有油污，拆下清洗
⑷制動(dòng)環(huán)松動(dòng)，更換制動(dòng)環(huán)
⑸壓力彈簧疲勞，更換彈簧
⑹聯(lián)軸器竄動(dòng)不靈或卡死，檢查其聯(lián)接部分
⑺錐形轉(zhuǎn)子竄動(dòng)量過(guò)大，按規(guī)定調(diào)整
3、電動(dòng)機(jī)升溫過(guò)高
⑴超載使用，減載使用
⑵作業(yè)過(guò)于頻繁，減少作業(yè)次數(shù)
⑶制動(dòng)器間隙太小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開(kāi)，相當(dāng)于附加載荷。重新調(diào)整
4、減速器響聲過(guò)大
⑴潤(rùn)滑不良，拆卸檢修
5、啟動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲
⑴電源及電機(jī)少相，檢修或更換接觸器
6、重物升至半空中，停車后不能再啟動(dòng)
⑴電壓過(guò)低波動(dòng)大，等電壓恢復(fù)后再啟動(dòng)
⑵超載起吊，減載使用
7、啟動(dòng)后不能停車，或者到極限位置時(shí)，仍不停車
⑴交流接觸器觸頭熔焊，迅速切斷總電源拆卸檢修或更
⑵限位器失靈，換交流接觸器
⑶限位器內(nèi)線頭接錯(cuò)，檢修限位器線路
8、減速器漏油
⑴箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效損壞，拆下檢修或更換密封圈
⑵聯(lián)接螺釘未擰緊，擰緊螺釘
⑶加油超量，按規(guī)定加油
9、電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子或定子之間間隙太小發(fā)生碰擦（叫掃膛）
出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛的”，發(fā)生“掃膛”的主要原因是：電機(jī)軸上支承圈磨損，轉(zhuǎn)子鐵芯軸向移位，或者是定制鐵芯位移。拆下更換支承圈，使定子轉(zhuǎn)子錐面之間有均勻的間隙，每邊為0.35~0.55mm（小電機(jī)間隙小）或送回制造廠里檢修。
