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兩段式加長(zhǎng)臂：

1. 材料：大小臂材質(zhì)為韶鋼Q345B，臂上的鐵管采用的為國(guó)標(biāo)冷拔無(wú)縫管，銷軸采用40Cr，高壓軟管采用4層鋼絲圈的合資管，黃油管為高品質(zhì)紫銅管，大臂底座打入的襯套為高力黃銅精制銅套。

2. 配置：大小臂一套，銷軸6支，高壓軟管四條，黃油管三條，連桿總成一套，鏟斗油缸一支。

3. 產(chǎn)品工藝：大小臂板材開坡口焊接，相對(duì)于市面上大部分的加長(zhǎng)臂進(jìn)行分段式開坡口焊接，耗費(fèi)工時(shí)更多，需要的焊材更多。油缸耳坐與大中小臂箱體連接部位的焊接，采取為消除應(yīng)力方式焊接，減少因?yàn)闊高^(guò)多造成板材的拉傷而出現(xiàn)的焊接開裂，甚至板材開裂。大小臂箱體里面的筋板加固方式相對(duì)于一般的打樁臂要合理，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加接近原裝臂。大臂與小臂的比例，設(shè)計(jì)優(yōu)越于市面上大部分的加長(zhǎng)臂，設(shè)計(jì)更加合理，舉升高度更高，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)椴饦潜圻^(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)的運(yùn)輸高度超高的問(wèn)題，也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楸圻^(guò)長(zhǎng)，大小臂無(wú)法伸直的問(wèn)題。

4. 加長(zhǎng)臂適用的工況：市政工程，地鐵建設(shè)，河道清淤，水庫(kù)清理等一些水利工程等。