遼陽(yáng)便攜式鋼軌打磨除銹機(jī)機(jī)械廠

  近年來(lái),隨著列車(chē)速度及軸重的不斷提高,軌道和道岔均受到重載作用,首當(dāng)其沖的是鋼軌。輪軌系統(tǒng)中,鋼軌必須承受車(chē)輛的垂直荷載并且起導(dǎo)向作用,這就意味著軌頭本身要受到橫向力和縱向力的作埔,整個(gè)軌道結(jié)構(gòu)還要受到振動(dòng),這些力的作用會(huì)引起鋼軌軌頭的表面缺陷,這些表面缺陷會(huì)導(dǎo)致鋼軌受到附加荷載,還會(huì)引起扣件、軌枕、道碴及機(jī)車(chē)車(chē)輛的嚴(yán)重磨耗,軌道幾何形狀遭到破壞,走行噪音級(jí)也隨之提高。

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  客戶(hù)咨詢(xún)：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

  聯(lián) 系 人：趙 經(jīng) 理

  地 址：山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)

  辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

  400電話(huà)：400 691 2018

  技術(shù)服務(wù)：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

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  主要技術(shù)性能及參數(shù)

  1. 動(dòng)力：本田汽油機(jī)。

  2. 功率：4.8Kw。

  3. 轉(zhuǎn)速：3600r/min。

  4. 鋼絲打磨尺寸：￠150x￠22x5。

  5. 重量：45Kg。

  6. 外型尺寸：800x480x780mm。

  便攜式鋼軌打磨除銹機(jī)是以5.5馬力日本進(jìn)口本田汽油機(jī)作動(dòng)力。用A型三皮帶(內(nèi)周長(zhǎng)787mm)，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)、同時(shí)通過(guò)踏板轉(zhuǎn)換來(lái)調(diào)整砂輪，從而達(dá)到打磨鋼軌的目的。

  該機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置三大部分組成。機(jī)架系用無(wú)縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制，走行裝置和機(jī)架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。是軌面修磨的理想工具。

  便攜式鋼軌打磨除銹機(jī)是以5.5馬力日本進(jìn)口本田汽油機(jī)作動(dòng)力。用A型三皮帶(內(nèi)周長(zhǎng)787mm)，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)、同時(shí)通過(guò)踏板轉(zhuǎn)換來(lái)調(diào)整砂輪，從而達(dá)到打磨鋼軌的目的。

  該機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置三大部分組成。機(jī)架系用無(wú)縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制，走行裝置和機(jī)架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。是軌面修磨的理想工具。

  我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的鋼軌打磨機(jī)：

  DM-1.1鋼軌斷面打磨機(jī)、NCM-4.8磨軌機(jī)、DM-1手持式鋼軌斷面打磨機(jī)、NM-180B手持鋼軌除銹機(jī)、CS-1高效率鋼軌除銹機(jī)、DMG-2.2電動(dòng)磨軌機(jī)、QDM-4.0內(nèi)燃道岔打磨機(jī)、DMG-4.4鋼軌打磨機(jī)、FMG-4.4II仿形打磨機(jī)、NMD-4鋼軌飛邊打磨機(jī)、FMG-4.4鋼軌打磨機(jī)、DM-750手持式鋼軌端面打磨機(jī)、GM-2.2電動(dòng)磨軌機(jī)、NM-III磨軌機(jī)、內(nèi)燃手持式打磨機(jī)。

  遼陽(yáng)便攜式鋼軌打磨除銹機(jī)機(jī)械廠

  因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

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