靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候是注有循環(huán)的水的，水的作用是避免柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)電過(guò)程中，集體升溫造成故障。水的循環(huán)起到了熱傳遞的作用，將熱量快速的釋放出來(lái)，保障柴油發(fā)電機(jī)的循環(huán)。在夏季，為了方便，人們?cè)谑褂猛瓴裼桶l(fā)電機(jī)的時(shí)候，一般不會(huì)將水放出來(lái)。但是在冬季就不行了。特別是在我國(guó)的北方，冬天的天氣比較冷，低溫達(dá)到零下十幾度，如果柴油發(fā)電機(jī)的水不放出來(lái)，晚上低溫來(lái)臨，水會(huì)結(jié)冰。水結(jié)冰的過(guò)程，體積會(huì)膨脹，這樣會(huì)脹破水箱，給我們?cè)斐刹槐匾穆闊?。就算是沒(méi)有脹破水箱。已經(jīng)結(jié)冰的水在柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)的時(shí)候不會(huì)迅速融化，根本不會(huì)達(dá)到水循環(huán)的目的。這樣一來(lái)，我們就必須破冰。破冰的過(guò)程既浪費(fèi)時(shí)間，有容易造成柴油發(fā)電機(jī)水箱的損傷。因此，冬季在低溫的環(huán)境下用完柴油發(fā)電機(jī) 。

型號(hào)：      TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KVA

備用功率： 16KVA

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 開(kāi)架式/手推式

功率因素： 0.8

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、V型、風(fēng)冷、四沖程、直噴式

活塞排量：（ml）997

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

空載耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

機(jī)油類(lèi)型：SAE10W30（或CD）

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 220/235kg

外形尺寸： 950*640*700mm

↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓

電流

頻率

機(jī)器運(yùn)行指示

冷卻風(fēng)扇

安全保護(hù)

啟動(dòng)蓄電池及連接線；

↓自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原用噴油泵

┗高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

 大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動(dòng)引起燈光閃爍柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻。

柴油發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：就是我們平時(shí)較常見(jiàn)的渦輪增壓裝置了，增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系，實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。