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在進(jìn)行機(jī)床的保養(yǎng)和摩擦機(jī)之前,請先將上模對準(zhǔn)下模,然后關(guān)閉,直到工作結(jié)束。 需要接通電源等操作時(shí),請手動選擇模式,確保全。 其維護(hù)內(nèi)容如下: 1、液壓油路1 )每周檢查油箱的油位,在完成液壓系統(tǒng)的整備后也進(jìn)行檢查,油位低于油窗時(shí)供給液壓油;2 )本機(jī)使用的液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE253)新機(jī)工作2000小時(shí)后應(yīng)換油,以后每工作4000~6000小時(shí)后應(yīng)換油,每次換油,應(yīng)清洗油箱;4)系統(tǒng)油溫應(yīng)在35℃~60℃之間,不得超過70℃,如過高會導(dǎo)致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。
7、厚板鈑金折彎時(shí)務(wù)必在厚板側(cè)后方并兩手幫扶厚板,防止在鈑金折彎時(shí)厚板翹起來致死。8、上模??谠谝话銧顩r下應(yīng)挑選不低于8倍的厚板薄厚的總寬,若R弧不可以考慮鋼件規(guī)定那在有充足的工作壓力下可略低于此值。9、折彎機(jī)上模下行到最底端時(shí)務(wù)必確保有一個(gè)板厚的空隙,不然會對磨具和設(shè)備導(dǎo)致毀壞。10.?dāng)?shù)控車床工作中時(shí),數(shù)控車床后側(cè)不容許站人。11.嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料。12.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正,應(yīng)停車校正,嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。
7、彎曲板材時(shí),板材后方應(yīng)用雙手支撐板材。 彎折時(shí)板材不要翹曲受傷。 8、下模沖壓口一般應(yīng)選擇8倍以上的板厚寬度,如果r電弧不滿足工件的要求,有足夠的壓力則比該值稍小。 9 .彎曲機(jī)上模下降到最下部時(shí),必須確保板厚的間隙。 不那樣的話,會損傷模具和機(jī)器。 10 .機(jī)床工作時(shí),機(jī)床后部不準(zhǔn)站務(wù)員。11.嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料。12.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)工件或模具不正,應(yīng)停車校正,嚴(yán)禁運(yùn)轉(zhuǎn)中用手校正以防傷手。