優(yōu)點：該法脫硝效率高，價格相對低廉，廣泛應(yīng)用在國內(nèi)外工程中，成為電站煙氣脫硝的主流技術(shù)。國內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫，反應(yīng)溫度區(qū)間為315℃～400℃。

缺點：燃料中含有硫分, 燃燒過程中可生成一定量的三氧化硫。添加催化劑后, 在有氧條件下, 三氧化硫的生成量大幅增加, 并與過量的氨氣生成硫酸氫氨。硫酸氫銨具有腐蝕性和粘性, 可導致尾部煙道設(shè)備損壞。 三氧化硫的生成量有限, 但其造成的影響不可低估。另外，催化劑中毒現(xiàn)象也不容忽視。