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德州市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷玻璃鋼制品廠

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產(chǎn)品價格: 23/人民幣 
最后更新: 2019-04-17 17:36:14
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河北衡水
發(fā)貨地: 河北衡水 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 410
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 安平縣凱捷玻璃鋼制品有限公司
    • 宋方元先生 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件571077560@qq.com
    • 手機18732807192
    • 電話
    • 傳真
    • 地址河北省衡水市安平縣城東工業(yè)園區(qū)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    德州市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷玻璃鋼制品廠

    德州市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷玻璃鋼制品廠

    玻璃鋼電纜橋架既有金屬橋架的剛性,又有玻璃鋼橋架的韌性,耐腐蝕性能好、抗老化性能強。能廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面。

    用高溫熔融法制備了含氟、磷Na2O-CaO-SiO2乳濁玻璃,利用紫外-可見光譜、差熱分析、X線衍射、掃描電鏡等測試技術(shù)分析了氟、磷復(fù)合乳濁劑對Na2O-CaO-SiO2玻璃透光率、物相組成、特征溫度及力學(xué)性能的影響規(guī)律.結(jié)果表明:加入含氟、磷化合物后,Na2O-CaO-SiO2玻璃析出了不規(guī)則乳濁晶粒并使玻璃乳化;含氟、磷Na2O-CaO-SiO2乳濁玻璃外觀呈磁白乳濁狀,具有優(yōu)越的力學(xué)性能、較高的玻璃轉(zhuǎn)變溫度及軟化溫度.機械強度高,它既有金屬橋架的剛性又有玻璃鋼橋架的韌性,耐腐蝕性能好、抗老化性能強、造型美觀、安裝方便、使用壽命長。環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架適合在強腐蝕環(huán)境、大跨距、重載荷條件下使用。

    特點:

    一、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制說明:

    環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制從結(jié)構(gòu)上分:

    1、槽式(C2、梯級式(T3、托盤式(P

    環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架型號編制說明:

    二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇:

    電纜填充率不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,動力電纜可取40-50%,控制電纜可取50-70%。另外,需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量,橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件,并與橋架配套。

    三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級的選擇:

    電纜橋架除包括其自身的重量外,還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機械負(fù)載,工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架在承受額定均布載荷時,其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。

    環(huán)氧樹脂復(fù)合型

    環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性,是結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要依據(jù),在實際使用中,電纜橋架除了電纜載荷和自重外,還應(yīng)考慮如下載荷:

    1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷,對于地震多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。

    2、電纜橋架除承受正常機械載荷外,原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途,為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計,應(yīng)與用戶協(xié)商。

    3、電纜橋架載荷設(shè)計中不僅要考慮豎向載荷,還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷(如鋪設(shè)電纜時所產(chǎn)生的縱向牽引力,梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷)

    四、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架支、吊架的配置:

    1、戶內(nèi)支、吊短跨距一般采用1.5-3m。戶外立柱跨距一般采用6m。

    2、非直線段的支、吊架配置應(yīng)遵循以下原則:當(dāng)橋架寬度W<300mm時,應(yīng)在非直線段與直線結(jié)合處300-600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支架或吊架;當(dāng)橋架寬度W>300mm時,除符合上述條件外,在非直線段中部還應(yīng)增設(shè)一個支架或吊架。

    3、橋架多層設(shè)置時,層間中心距為200、250、300350mm。

    德州市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷玻璃鋼制品廠
    smc拉擠電纜橋架
    德州市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷玻璃鋼制品廠
    研究了不同應(yīng)變率下CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結(jié)果表明:在一定應(yīng)變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度、應(yīng)力應(yīng)變和彈性模量均與應(yīng)變率變化有一定的關(guān)系;CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿力學(xué)性能的應(yīng)變率敏感性大于同準(zhǔn)靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其彈性模量的應(yīng)變率敏感性有利于列車運行的穩(wěn)定性.

     

     

        

    德州市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷玻璃鋼制品廠
    smc拉擠電纜橋架
    德州市smc拉擠電纜橋架廠家凱捷玻璃鋼制品廠
    為測得FRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移本構(gòu)關(guān)系的下降段,改進(jìn)了前期提出的雙拉試件,設(shè)計了水平加載方案.利用MTS加載系統(tǒng)對9個改進(jìn)試件進(jìn)行加載測試,實測出18個測區(qū)的CFRP-混凝土界面黏結(jié)-滑移(δ-τ)關(guān)系曲線的下降段和滑移量,從而得到18條完整的實測δ-τ關(guān)系曲線,并依此給出1個回歸公式.所測得的CFRP-混凝土界面間黏結(jié)-滑移曲線3大關(guān)鍵控制參數(shù)為峰值剪應(yīng)力τf2.27~5.19MPa,峰值剪應(yīng)力對應(yīng)的滑移量δf0.031~0.077mm,相對滑移量δu0.087~0.223mm.
    對已用NaCl溶液室內(nèi)加速活化的鋼筋混凝土進(jìn)行電化學(xué)注入阻銹劑、等電量脫鹽等處理,通過測定1a內(nèi)鋼筋腐蝕電位、銹蝕速率以及失重率的變化,對比各項鋼筋阻銹技術(shù)的阻銹效果.結(jié)果表明:電化學(xué)注入阻銹劑能更有效地防止鋼筋的進(jìn)一步腐蝕.


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