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來圖定制鋼波紋板加固舊橋 涵洞金屬波紋涵管

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產(chǎn)品價格: /人民幣 
最后更新: 2020-05-21 15:03:45
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河北衡水市
發(fā)貨地: 本地至全國 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
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    產(chǎn)品詳細說明
    鋼波紋涵管在國內(nèi)部分中小跨徑橋梁、涵洞加固的實例

       在當(dāng)今我國公路建設(shè)飛速發(fā)展的背景下,作為交通的咽喉,橋梁的地位顯得尤為重要。在橋梁的實際使用過程中,由于地質(zhì)、活載、年限等影響,許多舊有橋梁出現(xiàn)了強度、耐久性及穩(wěn)定性等方面的隱患。通常情況下,新建橋梁費用遠遠高于舊橋加固費用,故對于舊橋進行加固是滿足當(dāng)?shù)亟煌ㄐ枨笄疤嵯碌霓﹥?yōu)方案。

       用鋼波紋板加固舊橋是近年來開始發(fā)展的一種加固方法,鋼波紋板其自重輕、方便運輸、可以縮短施工的工期且施工簡單、能夠很好地適應(yīng)變形、相比傳統(tǒng)的加固方法,鋼波紋板加固舊橋具有很好的發(fā)展前景。


    加固基本原理:


        隧道加固結(jié)構(gòu)采用鋼波紋板內(nèi)襯連接而成,鋼波紋板內(nèi)襯在工廠內(nèi)預(yù)制完成,進行預(yù)拼裝,預(yù)拼裝合格以后將板片運輸至現(xiàn)場。波紋板內(nèi)襯之間現(xiàn)場采用高強螺栓拼接,波紋板加固結(jié)構(gòu)與既有隧道壁之間灌注自密實混凝土,施工速度相當(dāng)快,加固效果相當(dāng)好。加固在夜間進行,不中斷鐵路交通,值得推廣應(yīng)用。方案缺點是對隧道的凈寬和凈高有一定的壓縮。

        其實,鋼波紋板結(jié)構(gòu)在國內(nèi)其他的工程上有很多應(yīng)用,譬如公路涵洞隧道,軟土地區(qū)的涵洞通道,城市綜合管廊上也有少量應(yīng)用。特別是在一些舊涵、舊橋加工工程也有應(yīng)用,其加固原理與隧道加固基本一致。


         以下是國內(nèi)部分中小徑跨徑橋梁、涵洞加固的實例:


    (1)拱門通道加固,上面通行城市道路
    (2)實腹式石拱橋加固,位于省道上
    (3)實腹式石拱涵加寬
    (4)石拱涵加固
    (5)石拱涵加固拼寬
    (6)石拱橋加固,采用波紋板底板替代鋼筋混凝土基座
    (7)石拱橋加固,就有道路改造加寬,荷載標(biāo)準(zhǔn)可滿足公路一級的要求

    (8)簡支梁橋加固拼寬,采用箱型結(jié)構(gòu),倒T型擴大基礎(chǔ),臺背采用泡沫輕質(zhì)土回填,拼寬段采用CBS加筋肋結(jié)構(gòu),大大提高了結(jié)構(gòu)剛度文源于市政工程微技術(shù)








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