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雖然對(duì)于高品質(zhì)圖像的需求日益增多,但人們對(duì)于如何獲得高品質(zhì)圖像仍然存在一些迷惑和誤解。有些人認(rèn)為像素越高,圖像越好,但事實(shí)上它并不是那么簡(jiǎn)單。工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡屏幕上的圖像是成像芯片、光學(xué)透鏡系統(tǒng)、光源相互作用以及修正像差后得到的產(chǎn)物。傳統(tǒng)光源,如鹵素?zé)艉?/span>LED燈正逐漸被強(qiáng)烈明亮的激光光源所取。現(xiàn)視頻內(nèi)窺鏡具有的照明系統(tǒng)和圖像處理器可以智能最大限度地減少眩光和光學(xué)畸變。由于精密平衡成像系統(tǒng)改進(jìn)了視頻內(nèi)窺鏡圖像分辨率的限制,操作人員現(xiàn)在能夠看到質(zhì)量更好、畫面更清晰的檢測(cè)圖像。
許多應(yīng)用領(lǐng)域都需要視頻內(nèi)窺鏡具有可以進(jìn)行精確測(cè)量的功能??煽康娜S測(cè)量能夠提供深度、面積、距離以及點(diǎn)到線等測(cè)量信息。一對(duì)一匹配技術(shù)則涉及到將光學(xué)接頭適配器與一個(gè)位于專門夾具上的內(nèi)窺鏡進(jìn)行搭配,這種技術(shù)有擴(kuò)大立體測(cè)量范圍并且增加測(cè)量精度的能力。在以前,立體測(cè)量通常都需要操作人員將插入管末端放置于非??拷鸭y或缺陷的位置。但是現(xiàn)在,新一視頻內(nèi)窺鏡的立體測(cè)量功能所能測(cè)量的距離是上一視頻內(nèi)窺鏡測(cè)量距離的兩倍,檢測(cè)覆蓋區(qū)域是上一的四倍。這意味著,一個(gè)1.5英寸的缺陷在一英寸遠(yuǎn)處即可進(jìn)行測(cè)量。相比以前,操作人員現(xiàn)在將花費(fèi)更少的時(shí)間來進(jìn)行一次完整的立體測(cè)量操作。
電子內(nèi)窺鏡在汽車生產(chǎn)、行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。提高了工作效率,主要應(yīng)用于檢測(cè)診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽缸、油壓部件、燃料管、引擎、輸送與空調(diào)系統(tǒng)、差速器、水箱、油箱、齒輪箱的磨損、積炭、堵塞等情況。降低了修理費(fèi)用,同時(shí)防止了對(duì)機(jī)件多次拆裝而造成的損害,也可應(yīng)用于汽車零部件鑄造、液壓類鑄造、泵體閥體類鑄造、機(jī)械零部件鑄造、管路管件類鑄造單位。觀察其鑄造體內(nèi)部的深孔、盲孔、交錯(cuò)孔、鑄造中加沙、毛刺等情況。