全液晶儀表與傳統(tǒng)機械儀表最顯著的區(qū)別是，全液晶儀表是全液晶顯示，就是儀表盤整個都是一個液晶顯示屏，包括我們看到的數(shù)字還有指針，都是全液晶以表虛擬出來的，所以這也讓全液晶儀表的顯示模式能夠更加多樣化。而老的液晶儀表只是有一小塊液晶顯示屏。
 

華一汽車科技全液晶儀表盤有節(jié)能、舒適、運動三種模式，不同模式的顏色也不同，顯示方式更不同，用以區(qū)分。但如果車本身沒法調(diào)模式的話，就無法更改儀表顯示了。這時可以考慮加裝模式開關。

 

節(jié)能模式，在ECO PRO節(jié)能模式下，顯示屏變?yōu)樗{色，轉(zhuǎn)速表變成一個高效動力（Effi-cient Dynamics）顯示屏，以顯示車輛行駛時的效率。在此，駕駛者可以監(jiān)測其踩踏油門踏板的行車，車輛當前燃油消耗水平以及是否正通過能量回收系統(tǒng)回收能量。如果駕駛者踩踏油門踏板用力過猛，整個顯示屏會變成灰色，提醒駕駛者正在消耗不必要的燃油。此外，在ECO PRO節(jié)能模式和CPMFORT舒適模式下，還可啟用車速表放大功能。此項功能可對指針位置進行放大，如同使用放大鏡一樣，使其更易于看到。

 

 

舒適模式是標準視圖，寶馬液晶儀表在CONFORT（舒適）模式下，提供具有四個實線圓形儀表圖案的經(jīng)典布局；而在ECO PRO節(jié)能駕駛模式和SPORT模式下，圓形圖案斷開，在兩個儀表之間提供更大的附加信息顯示空間。

 

 

運動模式下，液晶儀表會以大數(shù)字來顯示速度，顯得更動感，個人覺得這也是液晶儀表最漂亮的地方。寶馬液晶儀表在SPORT運動模式下，顯示屏呈現(xiàn)特有的BMW橙色。此顯示模式專門保留了極為簡介的外觀，只向駕駛者顯示最基本的信息，以使其能夠?qū)⑷孔⒁饬Ｗ⒃谇胺降缆飞稀?