槽型縱向撕裂檢測儀煤礦輸送帶縱向撕裂檢測器

槽型縱向撕裂檢測儀煤礦輸送帶縱向撕裂檢測器

向撕裂開關(guān)工作原理

ZL-B-II系列縱向撕裂檢測儀是由感知器和控制箱兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報警和停機信號。

縱向撕裂開關(guān)型號

型號及含義 ZL——縱向撕裂感知器

                       A——感知器分類 直型

                       B——感知器分類 槽型

撕裂監(jiān)測裝置由控制箱和感知器組成，控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4～6個感知器配套使用，槽角的標準度數(shù)是35度，也可以做30度，45度，7度，10度，12度。

帶式輸送機連續(xù)運輸能力強、運行效率高、易于實現(xiàn)自動控制，已經(jīng)廣泛用于各種大宗物料的運輸。皮帶縱向撕裂事故時有發(fā)生， 一條皮帶在其生命周期中發(fā)生一次縱向撕裂可能性約有20%。價值數(shù)百萬元甚至更多的輸送帶，一旦發(fā)生縱向撕裂事故，在很短時間內(nèi)可能全部毀壞，造成巨大的經(jīng)濟損失。

撕裂檢測儀是用于檢測各種規(guī)格型號的帶式運送機膠帶縱向撕裂（惡性事端），撕裂傳感器當膠帶發(fā)作縱向撕裂時能及時宣布停機信號以避免撕裂事端擴大化，給用戶造成嚴重損失。縱向撕裂開關(guān)停機信號、線路監(jiān)控、毛病自檢、聯(lián)網(wǎng)通訊等。皮帶縱向撕裂檢測儀適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等職業(yè)，專門從事散料運送的各種帶式運送機。

縱向撕裂檢測儀工作原理及性能

縱向撕裂檢測儀是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報警和停機信號。

B型縱向撕裂檢測儀還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號。控制線路具有自鎖和延時功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。

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