隧道安全逃生管道、超高分子逃生管

洛陽國潤新材科技股份有限公司是專注新型隧道逃生管道、高速公路超高分子隧道逃生管道、 DN800隧道安全逃生管道、公路隧道施工應(yīng)急隧道逃生管的生產(chǎn)、銷售、管道工程施工為一體的隧道施工逃生管道廠家，故而對(duì)隧道逃生管的沖擊性，施工性，包括安裝性及安全性能都要求非常嚴(yán)格。國潤新材逃生管品質(zhì)好，價(jià)格低。

隧道逃生管布設(shè)要求

  ①超高分子隧道逃生管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

  ②隧道救生通道的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

  ③超高分子隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。

  ④超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道，設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子 公路隧道救生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插超高分子量超高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將超高分子量超高分子管道沖脫。

  ⑤超高分子隧道逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保超高分子量隧道救生通道的效用。

  ⑥超高分子隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

  ⑦設(shè)置的超高分子公路隧道救生通道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

  ⑧超高分子公路隧道救生通道布設(shè)長度為100m。

隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)要求

  當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不安全，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。  

  3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般的管道。

  4、耐磨損、抗老化，可長時(shí)間重復(fù)使用。

 800超高分子隧道逃生管對(duì)管材的要求

  1.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

  2.對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

  3.要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

  4.高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

  5.每節(jié)管長宜為1.5米——2米

6.高分子抗沖擊逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固

洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的超高分子逃生管道縱向連接可采用環(huán)形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對(duì)夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強(qiáng)，超高分子量聚乙烯材料可作為逃生管材料。

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