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拖拉機挖坑機具標準三點式懸掛,懸掛架采用加厚80方鋼,可與多種拖拉機配套使用。傳動齒輪為8模數(shù)齒輪或6模數(shù)齒輪,加粗刀軸花鍵軸,能傳動較大的力矩,采用雙螺旋整體刀片,可適應各種地形、土壤的挖坑作業(yè),操作簡單、鉆深合理、出土均勻、作業(yè)效率高,我廠生產的能與各種型號輪式拖拉機【40、50、60、70、75、80等】配套的新產品,是植樹造林的產品。
新聞:桂林座駕式挖坑機運轉靈活優(yōu)良設備
我國前不久公布的《中國制造2025》重點技術領域技術路線圖中提到,到2020年要實現(xiàn)燃料電池關鍵材料批量化生產的質量控制和保證能力;在2025之前,實現(xiàn)我國氫能汽車方面的制氫、加氫等配套基礎設施基本完善。為了推行氫能燃料電池汽車,國家也出臺了對汽車和加氫站的相應補貼政策。中國工程院院士、原國家863《電動汽車重大專項》專家組成員,衣寶廉院士認為,如果不能使加氫站像加油站“遍地開花”,車企或政府可以率先推廣發(fā)展大巴車、物流車或軌道交通車等商用車。
該機可根據樹種,選配多種規(guī)格的鉆頭,以滿足用戶需要。效率是人工的數(shù)十倍,操作熟練的情況每小時不低于100個坑,按一天工作8小時計算,一天可以挖800個坑,是人工的60多倍。該機適用于大面積、大規(guī)模的植樹作業(yè),也可以廣泛應用于田間地頭,道路兩側綠化,溝河堤壩防汛植樹任務。有的挖坑機裝有兩個或兩個以上的鉆頭,稱多鉆頭挖坑機,能充分利用拖拉機功率和提高生產率。為使鉆頭在工作時不因遇到石塊、樹根等障礙物超負荷時受損,在傳動軸上裝有牙嵌式離合器,在超負荷狀態(tài)下,離合器自動打滑,從而切斷動力的傳遞。
懸掛式挖坑機由于動力較大,功效高,可挖較大的坑穴,適宜于地形平緩或拖拉機能通過的地區(qū),在工地、牧場可用以埋設樁柱在冰層上打孔籬笆柱樁孔,大棚立柱孔用途廣泛。使用它既提高機械化植樹造林效率又能苗木的栽植質量。是人們退耕還林的"好幫手"。我們研發(fā)了新一代拖拉機挖坑機的機械設備,讓人們從老苦的勞動中解放出來,古老的人工刨坑的方法已經漸漸的疏遠,有了機械挖坑機人們不再出力,節(jié)省了時間,節(jié)省了勞動力,節(jié)省了大量的資源;根據經濟的巨大變化,人們的要求也在不斷的提高,選擇拖拉機挖坑機是您正確的選擇;
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拖拉機挖坑機基本說明
拖拉機挖坑機設計合理,結構緊湊,使用靈活,操作方便。和不同型號拖拉機配套,對植樹造林、種植香蕉、柑桔、荔枝、花木等作物挖坑施肥的設備,使用該機挖樹坑,節(jié)約了大量的人力和時間。拖拉機帶動植樹機能讓人們從繁重的體力勞動解放出來,廣泛應用于植樹造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹施肥等。動力強勁有力,外形美觀,操作舒適,勞動強度低,適合各種地形,效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。
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基于模塊化概念,它不僅適用于前縱置應用,還能夠適應其他傳動系統(tǒng)結構??蛇x裝集成式混合動力模塊,以實現(xiàn)本地零排放采埃孚(ZF)定制了一個非常緊湊的混合動力模塊,作為全新8擋雙離合變速器(8DT)選配模塊。它包括一個扭轉減振器、一個帶有執(zhí)行器和電機的分離離合器,并可以直接集成到離合器殼體中。這將在不改變整個變速器的尺寸的情況下顯著提高其性能:憑借其100千瓦的峰值輸出功率、55千瓦的連續(xù)功率和400牛米的扭矩配置,車輛可以在純電動模式下加速至最高140公里/小時。