拖拉機(jī)挖坑機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)三點式懸掛，懸掛架采用加厚80方鋼，可與多種拖拉機(jī)配套使用。傳動齒輪為8模數(shù)齒輪或6模數(shù)齒輪，加粗刀軸花鍵軸，能傳動較大的力矩，采用雙螺旋整體刀片,可適應(yīng)各種地形、土壤的挖坑作業(yè)，操作簡單、鉆深合理、出土均勻、作業(yè)效率高，我廠生產(chǎn)的能與各種型號輪式拖拉機(jī)【40、50、60、70、75、80等】配套的新產(chǎn)品，是植樹造林的產(chǎn)品。

新聞:湖州園林拖拉機(jī)帶挖坑機(jī)節(jié)能降耗
目前國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組主流產(chǎn)品單臺功率600千瓦。從發(fā)展趨勢看，發(fā)達(dá)國家已普遍采用1000千瓦以上機(jī)組，2000——5000千瓦機(jī)組也已投入商業(yè)運(yùn)行。所以，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)既面臨需求急劇增長的挑戰(zhàn)，又要面臨大型機(jī)組復(fù)雜制造技術(shù)的挑戰(zhàn)。對高效刀具需求之迫切，可見一斑。所以我認(rèn)為，發(fā)展現(xiàn)代高效刀具，在戰(zhàn)略上必須堅定方向，不能優(yōu)柔寡斷，貽誤戰(zhàn)機(jī)。國內(nèi)已經(jīng)有一批先行的工具企業(yè)，在這方面摸索出了很多值得借鑒的有用經(jīng)驗。

該機(jī)可根據(jù)樹種，選配多種規(guī)格的鉆頭，以滿足用戶需要。效率是人工的數(shù)十倍，操作熟練的情況每小時不低于100個坑，按一天工作8小時計算，一天可以挖800個坑，是人工的60多倍。該機(jī)適用于大面積、大規(guī)模的植樹作業(yè)，也可以廣泛應(yīng)用于田間地頭，道路兩側(cè)綠化，溝河堤壩防汛植樹任務(wù)。有的挖坑機(jī)裝有兩個或兩個以上的鉆頭，稱多鉆頭挖坑機(jī)，能充分利用拖拉機(jī)功率和提高生產(chǎn)率。為使鉆頭在工作時不因遇到石塊、樹根等障礙物超負(fù)荷時受損，在傳動軸上裝有牙嵌式離合器，在超負(fù)荷狀態(tài)下，離合器自動打滑，從而切斷動力的傳遞。

懸掛式挖坑機(jī)由于動力較大,功效高,可挖較大的坑穴，適宜于地形平緩或拖拉機(jī)能通過的地區(qū)，在工地、牧場可用以埋設(shè)樁柱在冰層上打孔籬笆柱樁孔，大棚立柱孔用途廣泛。使用它既提高機(jī)械化植樹造林效率又能苗木的栽植質(zhì)量。是人們退耕還林的"好幫手"。我們研發(fā)了新一代拖拉機(jī)挖坑機(jī)的機(jī)械設(shè)備，讓人們從老苦的勞動中解放出來，古老的人工刨坑的方法已經(jīng)漸漸的疏遠(yuǎn)，有了機(jī)械挖坑機(jī)人們不再出力，節(jié)省了時間，節(jié)省了勞動力，節(jié)省了大量的資源；根據(jù)經(jīng)濟(jì)的巨大變化，人們的要求也在不斷的提高，選擇拖拉機(jī)挖坑機(jī)是您正確的選擇；

【拖拉機(jī)挖坑機(jī)】基本說明

拖拉機(jī)挖坑機(jī)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，使用靈活，操作方便。和不同型號拖拉機(jī)配套，對植樹造林、種植香蕉、柑桔、荔枝、花木等作物挖坑施肥的設(shè)備，使用該機(jī)挖樹坑，節(jié)約了大量的人力和時間。拖拉機(jī)帶動植樹機(jī)能讓人們從繁重的體力勞動解放出來,廣泛應(yīng)用于植樹造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹施肥等。動力強(qiáng)勁有力,外形美觀，操作舒適，勞動強(qiáng)度低，適合各種地形，效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。 

新聞:湖州園林拖拉機(jī)帶挖坑機(jī)節(jié)能降耗

拖拉機(jī)挖坑機(jī)技術(shù)參數(shù)：   

配套轉(zhuǎn)速540-750(r/min)、旋刀工作速度≤375(r/min)、坑直徑100-000（mm）、挖坑深度900(mm)、挖坑數(shù)量80-160(穴/h)。

拖拉機(jī)挖坑機(jī)也稱鉆孔機(jī)，大型鉆孔機(jī)，多功能種植機(jī)，新型打眼設(shè)備。主要用于在各種地面進(jìn)行鉆孔打眼設(shè)備。只要您有18-120馬力有后輸出的拖拉機(jī)都可以配置。提供鉆頭有：15-20-30-40-50-60-70-80CM直徑?？筛鶕?jù)樹種的要求選擇合理的配置。

新聞:湖州園林拖拉機(jī)帶挖坑機(jī)節(jié)能降耗武漢開發(fā)區(qū)管委會主任李忠說：“隨著東風(fēng)雷諾、東本三廠等開始生產(chǎn)，不少有實力的關(guān)鍵汽車零部件企業(yè)搶著落戶開發(fā)區(qū)?！睋?jù)了解，由武漢開發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū)，是華中地區(qū)首個國家級汽車零部件制造基地。全球三大汽車系統(tǒng)供應(yīng)商之一、德國馬勒集團(tuán)在武漢開發(fā)區(qū)項目已投產(chǎn)兩年。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車城升級，需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開發(fā)區(qū)，與汽車相關(guān)的賽車、玩車、賞車、改車等后市場服務(wù)也發(fā)展正酣。李忠說，“到2020年，整車生產(chǎn)將實現(xiàn)262萬輛。