東莞市宇拓傳動(dòng)設(shè)備有限公司主要經(jīng)營城邦精密4378237834齒輪減速電機(jī)，城邦精密齒輪減速剎車電機(jī)等產(chǎn)品
城邦精工20余年專注齒輪減速電機(jī)，齒輪減速剎車電機(jī)的研發(fā)和制造，并于1999年在國內(nèi)廣東省正式建立城邦減速馬達(dá)組裝廠，將臺(tái)灣的齒輪、馬達(dá)等配件海運(yùn)到國內(nèi)按照客戶選定的減速比和功率進(jìn)行組裝，滿足不同客戶的個(gè)性化需求，大大提高城邦馬達(dá)貨期和效率。
因CPG減速馬達(dá)(CPG減速電機(jī))質(zhì)量上乘穩(wěn)定、價(jià)格優(yōu)惠，在國內(nèi)市場受到廣大客戶積極的認(rèn)可和支持，繼而臺(tái)灣城邦工廠在蘇州建立第二家減速電機(jī)工廠，并國內(nèi)統(tǒng)一注冊(cè)名為晟邦精工，商標(biāo)仍為臺(tái)灣統(tǒng)一商標(biāo)“CPG”。
20年來，我們感恩于廣大客戶對(duì)城邦的支持，晟邦人一直堅(jiān)持“晟”信厚道，“邦”家立業(yè)的信念，專業(yè)于齒輪傳動(dòng)，致力于打造臺(tái)灣齒輪傳動(dòng)精品，遠(yuǎn)銷國內(nèi)外，給更多的客戶提供我們最好的傳動(dòng)服務(wù)！城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)
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三相電動(dòng)機(jī)具有過載能力大和機(jī)械強(qiáng)度高的特點(diǎn)，特別適用于驅(qū)動(dòng)各種類型的冶金及起重機(jī)械或其他類似設(shè)備。
三相電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境：
1、電動(dòng)機(jī)能在下列環(huán)境條件下正常運(yùn)行：
（1）冷卻介質(zhì)溫度不超過60℃(冶金用電動(dòng)機(jī))或40℃（起重用電動(dòng)機(jī)）
（2）海拔不超過1000米
3）經(jīng)常的、顯著的機(jī)械振動(dòng)和沖擊。
2、電動(dòng)機(jī)在下述負(fù)載條件下能正常工作：
（1）經(jīng)常的起動(dòng)與逆轉(zhuǎn)
（2）經(jīng)常的電器或機(jī)械制動(dòng)
3、電動(dòng)機(jī)的額定頻率為50赫，額定電壓為380伏
電動(dòng)機(jī)適用于斷續(xù)周期性負(fù)荷，根據(jù)負(fù)荷的不同性質(zhì)，電動(dòng)機(jī)的工作制分為：
（1）斷續(xù)周期性工作制（S3）：是一系列相同的工作周期，每一周期包括一段恒定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間和一段停止并斷能的時(shí)間，在這種類型中，每一周期的起動(dòng)電流應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的溫升無明顯的影響；每10分鐘為一工作周期，即每小時(shí)起動(dòng)六次。
（2）帶起動(dòng)的斷續(xù)周期性工作制（S4）：是一系列相同的工作周期，每一周期包括一段起動(dòng)時(shí)間，一段恒定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間和一段停止并斷能的時(shí)間；每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)分為150、300及600次。
（3）帶電制動(dòng)的斷續(xù)周期性工作制（S5）：是一系列相同的工作周期，每一周期包括一段起動(dòng)時(shí)間，一段恒定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，一段快速電制動(dòng)時(shí)間和一段停止并斷能時(shí)間所組成。
城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)1/10hp～5hp馬力之間。分為單相（110～220v（與三相（220v～380v），均可把電磁剎車器裝置于齒輪減速馬達(dá)輸出端。選型要斷定一個(gè)齒輪減速馬達(dá)的類，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)需承認(rèn)外部電源徹底折離減速電機(jī)。 ⑿安全保護(hù)裝置需的確裝置，以保證肯定操作安全。 ⒀馬達(dá)需接地線，請(qǐng)參閱配電有關(guān)法規(guī)。 ⒁請(qǐng)的確承認(rèn)一切裝置機(jī)件及傳動(dòng)配件，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)動(dòng)，改變剛性值，撓性外齒環(huán)的作業(yè)壽數(shù)較短，而且減速機(jī)簡單發(fā)熱發(fā)生溫升，所以容許輸入轉(zhuǎn)速不高，只能到達(dá)2,000rpm，是其缺陷。齒輪減速馬達(dá)的用處等介紹用處齒輪，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)輪減速馬達(dá)的減速比；2、核算負(fù)載的力矩，依據(jù)這個(gè)力矩挑選齒輪減速馬達(dá)的出力（參閱齒輪減速馬達(dá)廠家供給的“輸出扭矩表”），斷定齒輪減速馬達(dá)的類型；。
城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)載的力矩，依據(jù)這個(gè)力矩挑選齒輪減速馬達(dá)的出力（參閱齒輪減速馬達(dá)廠家供給的“輸出扭矩表”），斷定齒輪減速馬達(dá)的類型；3、斷定齒輪減速馬達(dá)的附加功用，比如說斷電剎車，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)型，需要做以下作業(yè)：1、斷定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，依據(jù)這個(gè)速度核算齒輪減速馬達(dá)的減速比；2、核算負(fù)載的力矩，依據(jù)這個(gè)力矩挑選齒輪減速馬達(dá)的出力（參閱齒輪減速馬達(dá)廠家供，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)分為小型齒輪減速馬達(dá)、中型齒輪減速馬達(dá)、大型齒輪減速馬達(dá)三種，三者均由齒輪減速機(jī)與馬達(dá)構(gòu)成。多見中型的齒輪減速馬達(dá)，一般定格功率在0.1kw～3.7kw之間，即，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)3、斷定齒輪減速馬達(dá)的附加功用，比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼原料等，有些附加功用只要特定的工廠能夠供給。1、斷定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，依據(jù)這個(gè)速度核算齒。
城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)所驅(qū)動(dòng)局部軸同心度一致。齒輪減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)齒輪減速機(jī)是減速機(jī)當(dāng)中使用最廣泛的一款，冶金，紡織，鋼鐵，自動(dòng)化機(jī)械等工業(yè)中都非常常見。在使用齒輪減速機(jī)中，卻是要，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)構(gòu)造包含輸入偏疼滾柱軸承、行星式擺線齒盤、本體及外側(cè)針齒等。擺線型減速機(jī)的特色，是能夠顯著發(fā)現(xiàn)減速比高且規(guī)模大，單級(jí)傳動(dòng)的減速比50～200。傳動(dòng)功率較蝸輪蝸桿，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)多見中型的齒輪減速馬達(dá)，一般定格功率在0.1kw～3.7kw之間，即1/10hp～5hp馬力之間。分為單相（110～220v（與三相（220v～380v），均可，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)1啥是齒輪減速機(jī)馬達(dá) 在一個(gè)立式的一般馬達(dá)（單相或三相電動(dòng)機(jī)）的出力軸前面，裝置上一個(gè)齒輪減速機(jī)，就構(gòu)成了一臺(tái)齒輪減速馬達(dá)。 2齒輪減速馬達(dá)的效果 齒。
城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)給的“輸出扭矩表”），斷定齒輪減速馬達(dá)的類型；3、斷定齒輪減速馬達(dá)的附加功用，比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼原料等，有些附加功用只要特定的工廠能夠供，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)，周圍溫度10℃--40℃，異常高溫或低溫，或者在戶外或者環(huán)境惡劣的情況需要提前告知廠家。齒輪減速機(jī)必須安裝于平坦堅(jiān)固的底部。3.傳動(dòng)件連接方法：當(dāng)連接器用以連，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)b系列「少齒差行星式減速機(jī)」，機(jī)械輸出特性介于諧波齒輪與擺線針輸之間，相同可做到「零背隙」，為業(yè)界最接近諧波齒輪減速機(jī)之商品。諧波減速機(jī)的特色，在于他的傳動(dòng)精度，城邦I(lǐng)EC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)直銷-城邦減速電機(jī)，在操作本錢上節(jié)約50%以上。因而運(yùn)用者依其加工需要不一樣，決議選用的齒輪減速機(jī)商品。通常而言，在機(jī)臺(tái)作業(yè)上有低速、高扭矩的需要，絕大部分選用齒輪減速機(jī)，而在高。
