咨詢：液壓大理石分裂機(jī)河南洛陽信息

液壓大理石分裂機(jī)/液壓大理石分裂機(jī)/液壓大理石分裂機(jī)

一、劈裂機(jī)，又名分裂機(jī)，破石機(jī)，開山機(jī)，巖石致裂器等等。

二、主要由液壓動(dòng)力站和劈裂兩大部分組成。是由液壓泵站、高壓油管、劈裂、楔器、劈塊等組成。

三、它由液壓泵站產(chǎn)生的高壓液壓油為能量源，通過高壓油管輸送到各個(gè)劈裂器（又名劈裂頭）的油缸，控制劈裂器內(nèi)的活塞桿的推動(dòng)伸縮，帶動(dòng)楔器伸縮，從而使劈塊向周圍膨脹產(chǎn)生巨大張力，擴(kuò)張力可達(dá)幾百噸，使堅(jiān)硬的礦石內(nèi)部產(chǎn)生擠壓從而分裂開來。

四、按動(dòng)力站類型可分為：電動(dòng)型、柴油型、汽油型、氣動(dòng)馬達(dá)四種。按分裂材質(zhì)可分為：鋼制分裂與鋁合金分裂兩種。另還可以按分裂力量的大小來分類。

實(shí)物展示圖：

案例分析:

案例：“拆除鋼筋混凝土樁” 施工條件： 禁用zhayao，可用液壓分裂機(jī)和風(fēng)鎬拆除 設(shè)備配置： 液壓分裂機(jī)一拖一（建議客戶選用一拖二），勾機(jī)一臺(tái)，打孔設(shè)備一套（空壓機(jī)帶風(fēng)鉆） 作業(yè)原理： 混凝土拆除液壓分裂機(jī)的設(shè)計(jì)考慮了巖石混凝土結(jié)構(gòu)本身的特點(diǎn)。巖石和混凝土的抗壓強(qiáng)度要比其抗拉強(qiáng)度要高，常規(guī)的拆除技*是用高頻的外力*力沖擊結(jié)構(gòu)物表面，從而摧毀巖石混凝土結(jié)構(gòu)。然而，由于這些材料有很高的抗壓強(qiáng)度，因此很多情況下使得這些設(shè)備龐大、笨重、功耗大，不便操作且效果不好。分裂機(jī)是利用巖石、混凝土抗拉強(qiáng)度低的特性和*靠的楔形塊組的工作原理發(fā)展起來的。 效益對(duì)比： 如果人工用風(fēng)鎬打一個(gè)混凝土樁需三天才能完成，不僅耗時(shí)耗人工，反而效率跟不上；用液壓分裂機(jī)半個(gè)小時(shí)內(nèi)即可把一個(gè)直徑在2.2米左右，高1.5米左右的混凝土樁打掉，液壓分裂機(jī)分裂一個(gè)孔的時(shí)間只有30秒左右，與傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式相比，液壓分裂機(jī)具有無震動(dòng)、無沖擊、無噪音、無粉塵、數(shù)秒鐘內(nèi)可完成分裂，工作效率高、可控分裂、分裂尺寸精(靜態(tài)定向)確、重量適中、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)保養(yǎng)方便、可在室內(nèi)和狹窄場(chǎng)地進(jìn)行拆除工作等一系列優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品用途：用于建筑、石材的開采作業(yè)；大塊礦石（金屬礦、非金屬礦）的二次解體；混凝土構(gòu)件（水泥路面、機(jī)車基礎(chǔ)、橋梁及房屋構(gòu)件）局部和全部拆遷作業(yè)；天然石材開采、分裂、破碎等。

靜態(tài)爆破為以下工程提供過產(chǎn)品和支持鐵路輕軌地鐵1.陜西柞小高速；(邊坡處理 江蘇交通集團(tuán)施工)2.渝南高速三標(biāo)；（中鐵十三局施工）3.成都地鐵火南區(qū)間；（中鐵十三局施工 ）4.重慶三峽廣場(chǎng)地鐵站；（中鐵三局施工）5．成都地鐵一號(hào)線盾構(gòu)2標(biāo)；（中鐵 十三局施工）6.重慶地鐵觀音橋段；（中鐵隧道局三處施工）7.重慶地鐵觀音橋鷂子丘車站；（中建八局施工）8.重慶地鐵三號(hào)線嘉州車站南通風(fēng)井開挖；（巖石靜態(tài)爆破法施工 承包）9.福建向莆鐵路FJ-11標(biāo)；（中鐵十九局施工）10.重慶地鐵歇臺(tái)子車站； （北京中 鐵隧建筑有限公司施工）11.高速胡家坡隧道襯砌混凝土拆除；承包施工 中鐵隧道局12.北京地鐵15號(hào)線7標(biāo)車站搶險(xiǎn)拆除工程；（6000m3大體積砼拆除，北京中鐵隧建筑有限公司）13.陜西柞水西康鐵路；（中鐵十二局施工）14.福建夏榕高速18標(biāo)；15.四川達(dá)州達(dá)萬鐵 路電氣化改造工程；（中鐵二局施工）16.貴州貴廣高速鐵路 (中鐵五局施工）

拓展知識(shí)：