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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟敿毥榻B一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　在充電一段時間后，閉合主斷路器，斷開緩沖電阻。620VAC經(jīng)過供電變壓器轉(zhuǎn)換為2路400VAC，一路為變流器主柜設(shè)備供電，另一路則為機艙供電。400VAC主要為400VAC／24VDC開關(guān)電源，IGBT模塊柜和塔底散熱風機以及控制風機的變頻器，主柜內(nèi)的照明、加熱、散熱、插座，塔架內(nèi)的照明、助力器、插座，主回路的儲能供電。

　　作為海上風電項目,風機所處的與陸地條件截然不同，海上風電技術(shù)遠比陸地風電復(fù)雜，在設(shè)計和建設(shè)海上風場中，無論是主機商還是風電關(guān)鍵部件制造商都必須考慮海上惡劣的自然給風機所造成的影響，如鹽霧腐蝕、海浪載荷、海冰沖撞、臺風等制約因素。

　　值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補貼則了一倍，這表明了深圳新能源汽車政策對充電設(shè)施建設(shè)有所傾斜。從具體規(guī)定來看，深圳新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策主要包括對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施給予購置補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼和動力電池回收補貼，以及經(jīng)市審定的其他推廣應(yīng)用政策。

　　施工隊把折斷的舊電桿（舊桿埋深2.3米），沒有按深度開挖桿坑，在原桿坑中直接新桿，因拔舊桿中有泥土回落，實際埋深不足1.5米。在沒有檢查桿根和基礎(chǔ)的情況下，施工人員登桿，因埋深不足，基礎(chǔ)不牢發(fā)生傾倒，被倒下的電桿壓傷頭部死亡。

　　GridTecChina2014展會將繼續(xù)由電力企業(yè)聯(lián)合會、貿(mào)易促進會建設(shè)行業(yè)分會、貿(mào)易促進會電力行業(yè)會、貿(mào)易促進會北京市分會、聯(lián)合主辦，由電力企業(yè)聯(lián)合會合作部、、聯(lián)合承辦。