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不銹鋼彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同，其所含的化學(xué)成分會(huì)保持彎頭表面長時(shí)間不會(huì)生銹，不會(huì)被腐蝕。

在管路中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。

1.以制造劃分可分為國標(biāo)、船標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。

2.以制作劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。

90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉(zhuǎn)彎。

不銹鋼

通常是在碳鋼基礎(chǔ)上了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達(dá)20%以上。常見鋼種有：304，304L，321，316，316L，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數(shù)字表示的鋼號(hào)為，美國鋼號(hào)表示，后一種（1Cr18Ni9Ti）為國內(nèi)鋼號(hào)表示。

不銹鋼特性：強(qiáng)度，韌性指標(biāo)是各種鋼中好的，其突出的優(yōu)點(diǎn)是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強(qiáng)的就必須使用不銹鋼，當(dāng)然，成本也是較高的！

奧氏體不銹鋼

基體以面心立方體結(jié)構(gòu)的奧氏體組織（γ相）為主，無磁性，主要通過冷加工使其強(qiáng)化（并可能一定磁性）的不銹鋼。

奧氏體-鐵素體（雙相）型不銹鋼

基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大于15%），有磁性，可以通過冷加工達(dá)到強(qiáng)化效果的不銹鋼。

鐵素體型不銹鋼

基體以體心立方體晶體結(jié)構(gòu)的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強(qiáng)化的不銹鋼。

馬氏體型不銹鋼

基體為馬氏體組織，有磁性，通過熱處理可其力學(xué)性能的不銹鋼。

沉淀硬化型不銹鋼

基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過沉淀硬化（又稱時(shí)效硬化）處理使其硬（強(qiáng)）化的不銹鋼。

不銹鋼

1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等

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　　訊：9月11日，發(fā)布《關(guān)于支持山西省進(jìn)一步深化改革促進(jìn)資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見》（下稱《意見》），提出要努力將山西省改革發(fā)展推向更加深入的新階段，為其他資源型地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供可、可推廣的制度性?！兑庖姟分攸c(diǎn)對(duì)兩個(gè)方面進(jìn)行布局，一是健全產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)機(jī)制，提出鼓勵(lì)煤炭、電力、運(yùn)輸、煤化工等上下游企業(yè)進(jìn)行重組或交叉持股，打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢；鼓勵(lì)有條件的煤炭和電力企業(yè)著力推進(jìn)煤礦和電站聯(lián)營。

　　為城區(qū)污染，改變分散小鍋爐的無序運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)過綜合考量和周密調(diào)研、選址，克旗終確定在經(jīng)棚鎮(zhèn)郊建設(shè)這個(gè)大型集中供熱站。該項(xiàng)目總投資8億元,由河北電力建設(shè)工聯(lián)合承建，是克旗按照新排放建設(shè)的225兆瓦背壓機(jī)組熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，完全符合各級(jí)環(huán)保部門的要求，做到超凈排放。

　　相信在未來，會(huì)有更多的汽車廠商們投入到超級(jí)電池工廠的建設(shè)中。《意見》肯定了儲(chǔ)能的應(yīng)用價(jià)值，明確了儲(chǔ)能技術(shù)在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中的身份與定位，并指出了儲(chǔ)能在下一階段應(yīng)受支持與引導(dǎo)的發(fā)展方向。隨著《意見》的頒發(fā)與落實(shí)，以及儲(chǔ)能技術(shù)的迅猛發(fā)展、成本不斷下降、電力市場改革的推進(jìn)，儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用未來的前景無疑將越來越廣闊。

　　插電式混合動(dòng)力車型的出現(xiàn)讓電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的重要程度站在了同一起跑線上，同時(shí)可插電式的設(shè)計(jì)讓這類車型的本質(zhì)上朝著充電式純電動(dòng)車的方向靠攏了一步。充電式純電動(dòng)車則是完成了內(nèi)燃機(jī)進(jìn)化的后一步，在這一類車型上內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力完全被電動(dòng)機(jī)和電池組所取代。

　　指導(dǎo)水利扶貧及水利行業(yè)扶貧工作，承擔(dān)水利部扶貧小組日常工作，協(xié)調(diào)解決水利扶貧工作中的重大問題。負(fù)責(zé)編制水利扶貧規(guī)劃、年度工作計(jì)劃并組織實(shí)施。指導(dǎo)小水電扶貧工程有關(guān)工作。組織開展水利部定點(diǎn)扶貧、對(duì)口支援及重點(diǎn)地區(qū)扶貧工作，承擔(dān)滇桂黔石漠化片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)聯(lián)系工作。