還記得那年我們一去用過的第四種檢查器嗎？？？

往事一去不復返

下面由我來向您介紹

〓概述
你來問：：LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器的產(chǎn)生背景是什么？？

是測量車輛輪緣、踏面相關尺寸及缺陷的一種專用檢測量具。該種檢查器以車輪踏面滾動圓（即距車輪內(nèi)側面70 mm處的基線）為測量基準，符合鐵道部的有關規(guī)定及國際上通用的測量方法。即輪緣厚度的測點與車輪踏面滾動圓的距離始終保持恒定，不會因踏面的磨耗而改變。

LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器的測量功能

〓測量功能
該檢查器可測量：
★踏面圓周磨耗；
★輪緣厚度；
★輪緣垂直磨耗；
★輪緣高度；
★輪輞寬度；
★輪輞厚度；
★踏面擦傷深度和長度；
★踏面剝離深度和長度；
★車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側距離。

〓使用方法
▲▲▲踏面圓周磨耗
●將踏面磨耗測尺尺框背面滾動圓刻線與主尺背面滾動圓刻線對正，擰緊踏面圓周磨耗尺框堅固螺釘。
●將檢查器置于車輪上，并將垂直邊和定位角緊靠車輪內(nèi)側面，尺平面處于車輪直徑方向。
●下推踏面磨耗測尺，使其測頭接觸車輪踏面。
●讀出踏面圓周磨耗測尺上面刻線與踏面圓周磨耗尺框刻線相重合的數(shù)值，此數(shù)值即為踏面圓周磨耗值。



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