拋丸工藝和設(shè)備的工作原因:理：

     拋丸是指通過機(jī)械的方法把丸料（鋼丸或砂粒）以很高的速度和角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機(jī)器內(nèi)部通過配套的吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用的技術(shù)。拋丸機(jī)配有除塵器，可做到無塵、施工，保護(hù)環(huán)境。拋丸機(jī)按其行走形式可分為三種：手推式、車載式和自行式。拋丸機(jī)操作時通過控制和選擇丸料的顆粒大小、形狀，以及調(diào)整和設(shè)定機(jī)器的行走速度，控制丸料的拋射流量，得到不同的拋射強(qiáng)度，獲得不同的表面處理效果。 
拋丸設(shè)備的應(yīng)用：

     混凝土橋面的表面處理。隨著交通量的增加，同時出現(xiàn)了防水層和面層以及橋面黏結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移的病害。在我國，混凝土橋梁也經(jīng)常發(fā)生類似病害，以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因?yàn)榛炷撩鎸拥奶幚頉]有能夠全部去除表面殘留物質(zhì)，沒有保留的粗糙表面來保證防水層和橋面底層的黏結(jié)強(qiáng)度。 
拋丸工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理干凈，重要的是在同時對混凝土表面進(jìn)行了打毛處理，使其表面均勻粗糙，大大提高防水層和混凝土基層的黏結(jié)強(qiáng)度。而且在此過程中，拋丸工藝能夠充分暴露混凝土的裂紋等病害，以便提前采取補(bǔ)救措施。 

鋼橋面防腐涂裝。拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用在我國已經(jīng)被充分肯定。在建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對表面的清潔和粗糙度處理，例如同三高速、青黃海上大橋、青黃海底隧道、膠州灣大橋等等。使用拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，滿足涂裝要求，而且整個過程是無塵操作，移動方便。

特點(diǎn)：

       設(shè)計(jì)的拋丸機(jī)殼，降低設(shè)備的磨損；

       具有先進(jìn)的、高負(fù)荷的頂/邊襯板系統(tǒng)；

       設(shè)計(jì)的丸料分離裝置，達(dá)到了丸料氣流；

       設(shè)備適用于工業(yè)地坪表面、涂裝行業(yè)、混凝土浮漿的清理和表面打毛；

內(nèi)部密封材料易燃燒，在進(jìn)行維修和保養(yǎng)時應(yīng)避免明火。

工作時如有異常聲響，應(yīng)按急停按鈕，使整機(jī)停止工作，查明原因排除故障后方可開機(jī)。

維修時必須在電控柜上懸掛警示牌，當(dāng)需要進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部時必須切斷總電源。

當(dāng)突發(fā)停電時要切斷總電源。

機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員和卸料工作人員要穿戴好防護(hù)眼鏡和工作衣帽。

工件運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁站在輥道上，或正對工件運(yùn)行方向進(jìn)行清丸操作和觀察。

及時清理機(jī)器周圍散落的丸料，以防滑倒摔傷。

機(jī)器運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁打開觀察門和拋丸器頂蓋

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公司主要產(chǎn)品有拋丸機(jī)、清理機(jī)械、砂處理設(shè)備、造型制芯設(shè)備、路面拋丸機(jī)、移動拋丸機(jī)、環(huán)保除塵設(shè)備等。產(chǎn)品設(shè)計(jì)全部采用CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。為鑄造、冶金、汽車、造船、建筑、礦山機(jī)械及工程機(jī)械等提供價比高的產(chǎn)品，并可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)制造各種非標(biāo)專用鑄造機(jī)械，承接從設(shè)計(jì)-制造-調(diào)試-培訓(xùn)-服務(wù)為一體的交鑰匙工程。公司致力于保持行業(yè)中的先進(jìn)地位，實(shí)施積極向上的“名牌”戰(zhàn)略，致力于新材料和新技術(shù)的推廣和應(yīng)用，力爭做到：產(chǎn)品精益求精，服務(wù)盡善盡美。