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三開(kāi)道岔 煤礦專用三開(kāi)道岔
三開(kāi)道岔，三開(kāi)道岔示意圖，三開(kāi)道岔工作原理，鐵路三開(kāi)道岔價(jià)格
三開(kāi)道岔的組成說(shuō)明及適用場(chǎng)說(shuō)明由濟(jì)寧圣澤來(lái)為您介紹：三開(kāi)道岔指一個(gè)方向通向三個(gè)方向的道岔，它由一股直線鋼軌、兩股曲線鋼軌、兩對(duì)尖軌、三副轍叉組成，中間轍叉的心軌理論尖頂在中線上。當(dāng)?shù)匦螚l件限制，不可能有足夠的長(zhǎng)度來(lái)排列兩組單開(kāi)道岔時(shí)，才采用三開(kāi)道岔。通常在編組站、貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)段內(nèi)鋪設(shè)。
道岔技術(shù)參數(shù)：
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道岔系列 |
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 |
二十一個(gè)系列 |
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道岔類型 |
單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線 |
七種類型 |
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軌距 |
600、762、900、1435 |
四種軌距 |
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軌型 |
8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 |
十一種軌型 |
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轍叉號(hào) |
2、3、4、5、6、7、8、9、12 |
九種轍叉號(hào) |
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曲線半徑 |
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 |
十一種曲線半徑 |
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線路間距 |
1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 |
十種線路間距 |
道岔鋪設(shè)安全注意事項(xiàng)
混土岔枕重量大，宜用機(jī)械裝卸，散布裝卸時(shí)應(yīng)慢吊輕放，以免互相撞擊發(fā)生碰傷或折斷。
使用機(jī)械裝卸和散布鋼軌、岔枕時(shí) 三開(kāi)道岔報(bào)價(jià)，吊件下面嚴(yán)禁站人 三開(kāi)道岔批發(fā)，防止繩索拉斷或岔枕滑落傷人。
人工抬運(yùn)岔枕或調(diào)整間距時(shí)，應(yīng)防止岔枕滑落擠傷人，使用的抬杠和鋼絲繩不可過(guò)短。
銷售專員：李經(jīng)理 15053776966 QQ：3607098105
濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司生產(chǎn)經(jīng)銷經(jīng)下鐵路器材：
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