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     市場(chǎng)一般常見(jiàn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組有————康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)、沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)、大宇系列柴油發(fā)電機(jī)、珀金斯系列柴油發(fā)電機(jī)、道依茨系列柴油發(fā)電機(jī)、三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組。本公司專業(yè)收購(gòu)全新及二手進(jìn)口(超低噪音)、國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組回收業(yè)務(wù),功率范圍50KW-1500KW二手柴油發(fā)電機(jī)組上門回收。

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 　　本文總結(jié)了輸配電價(jià)改革試點(diǎn)的主要成效，分析了輸配電價(jià)改革的面臨的主要問(wèn)題，從明確改革目標(biāo)、確定任務(wù)分工和制定有效的辦法三個(gè)方面進(jìn)行了探討，并主要從妥善處理電價(jià)交叉補(bǔ)貼問(wèn)題，投資、電量與輸配電價(jià)的約束與激勵(lì)機(jī)制，健全輸配電價(jià)體系、推動(dòng)電力市場(chǎng)化三個(gè)方面提出了建議。 　　同時(shí)，我國(guó)變頻器配套產(chǎn)業(yè)的實(shí)力相對(duì)較弱，國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)論在技術(shù)、加工制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等方面還是在資金實(shí)力方面，都與國(guó)外品牌存在一定差距。其次海上風(fēng)機(jī)較陸上風(fēng)機(jī)單機(jī)裝機(jī)容量更大,這就要求各部位尺寸也越大,作為大直徑的風(fēng)電法蘭要使用規(guī)格更大的原材料，而大規(guī)格的原材料意味著其芯部疏松面積也更大，鍛造、熱處理的難度也遠(yuǎn)大于陸上風(fēng)電法蘭。