雙梁超載限制器是用于起重機(jī)構(gòu)的一種控制裝置，主要包含兩個(gè)部分：電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時(shí)具有報(bào)警并切斷起重機(jī)對(duì)應(yīng)起升回路電源的功能，同時(shí)還能顯示起吊物體大致重量，是集顯示、控制和報(bào)警功能于一身的重要設(shè)備。

工作原理：

起重機(jī)的載荷由傳感器檢測，并把重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成與重量成比例的電壓信號(hào)，在傳感器內(nèi)部將此信號(hào)放大后，經(jīng)信號(hào)線接到控制儀表內(nèi)經(jīng)過模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào)，然后由單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-----顯示、判斷，并根據(jù)各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報(bào)警及起重機(jī)A、B 起升控制回路。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)；

單傳感器信號(hào)輸入，單組繼電器觸點(diǎn)輸出；

模擬電路，通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定；

適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)；

動(dòng)作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；

綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。

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