礦用四驅(qū)四不像運輸車 貴州甕安礦山四不像車

礦用四輪車的發(fā)展前景怎樣？中國工程機械領(lǐng)軍企業(yè)不斷加大海外推進力度，各大知名企業(yè)的全球資源掌控及運用能力不斷提升。中國的礦用機械企業(yè)在全球尤其是歐美市場迅速搭建起一個集研發(fā)、制造、營銷于一體的平臺，中國礦用機械的發(fā)展提高了中國 在世界范圍的影響力，那么在這個領(lǐng)先的世界環(huán)境中關(guān)于礦用四輪車以及其他各種礦用車的發(fā)展前景是怎么樣的呢？下邊小編帶領(lǐng)大家來淺析一下。

一，宏觀分析

 近幾年，在種種壓力之下，不得不升值，那么縱觀整個國內(nèi)工程機械市場，一旦升值，國外產(chǎn)品會更多的進軍國內(nèi)市場，搶占市場占有率，而國內(nèi)產(chǎn)品的出口反而會減少，貿(mào)易順差縮小，勢必會使國內(nèi)礦用機械市場的競爭更加激烈。

二，原材料與人力

礦用機械的主要原材料是由鐵礦石制成的鋼材，鋼材的價格直接影響著工程機械企業(yè)的生產(chǎn)成本。早在我國逐步走出08年經(jīng)濟危機陰影的同時，很多地區(qū)出現(xiàn)了民工荒。當(dāng)人力成本面臨危機，勞動密集型產(chǎn)業(yè)，要么企業(yè)向人力成本低的地區(qū)轉(zhuǎn)移，要么選擇向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型，要么就會被社淘汰。

三，核心技術(shù)危機

都說科技決定一切，那么在這個礦用四輪車的膨脹時代，核心技術(shù)就決定了礦用機械整個行業(yè)在國際市場的地位，盡管主要工業(yè)品產(chǎn)量居世界    位，然而，我國的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置，這其中的關(guān)鍵問題就在于我們的核心技術(shù)的零部件受到外國限制，產(chǎn)品附加值低，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品比重小，缺乏國際競爭力。那么對于近幾年中國礦用機械的發(fā)展確實存在很大的競爭力度，那么我們就要拿出我們的產(chǎn)品優(yōu)勢，拋出我們的服務(wù)至上原則來挽救我們的生產(chǎn)。

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