防跑車保護(hù)裝置一坡三擋 ZDC30防跑車保護(hù)裝置一坡三擋廠家直銷

ZDC30-2.2型斜巷跑車防護(hù)裝置是煤礦斜井提升運輸?shù)闹匾踩O(shè)備，安裝在煤礦井下斜巷內(nèi)，采用位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號，使擋車網(wǎng)處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生跑車事故，可采用柔性緩沖器來進(jìn)行有效攔截。

產(chǎn)品組成

ZDC30-2.2型斜巷跑車防護(hù)裝置（由電控箱、提升機(jī)構(gòu)、擋車欄、位置傳感元件、狀態(tài)報警顯示器、安裝附件等幾大部件組成。

1、電控箱

電控系統(tǒng)根據(jù)用戶實際使用需求的不同，分PLC控制和繼電器控制兩種不同的控制方式。

2、提升機(jī)構(gòu)

提升機(jī)構(gòu)根據(jù)所采用動力的不同，分電動型（即電動收放絞車）、氣動型（即氣動收放器）兩種。

3、擋車欄

擋車欄一般采用鋼絲繩編網(wǎng)式，并與緩沖吸能器配套使用，緩沖吸能器分航空緩沖吸能器和壓板緩沖吸能器兩種。對于一些非標(biāo)準(zhǔn)巷道，普通鋼絲繩編網(wǎng)擋車欄無法安裝，針對這種情況，我公司可根據(jù)用戶現(xiàn)場實際情況，為用戶定制一些非標(biāo)準(zhǔn)擋車欄，如龍門式擋車欄、水平擺式擋車欄、往復(fù)起落式擋車欄等。

4、位置傳感元件

位置傳感元件分位置傳感器、軸編碼傳感器、霍爾傳感器等幾種，根據(jù)現(xiàn)場情況來選配。

5、狀態(tài)報警顯示器

狀態(tài)報警顯示器分柜式結(jié)構(gòu)型和箱式結(jié)構(gòu)兩種。柜式結(jié)構(gòu)型與PLC控制的跑車防護(hù)裝置配套使用，采用液晶屏數(shù)字顯示；箱式結(jié)構(gòu)型與繼電器控制的跑車防護(hù)裝置配套使用，采用LED數(shù)碼管顯示。

6、安裝附件

安裝附件一般包括收放器支架、地腳螺栓、鋼絲繩保險等。

產(chǎn)品選型說明

1、跑車防護(hù)裝置的控制系統(tǒng)，不論采用PLC控制還是采用繼電器控制，在產(chǎn)品核心安全性能、跑車攔截概率、抗沖擊能量、產(chǎn)品可靠性等方面完全相同，實際使用效果處于同一水平。

2、PLC控制相對繼電器控制來說，可以實現(xiàn)與外部監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能，適用于大型提升絞車（或主提升機(jī)）使用，或同一巷道安裝的跑車防護(hù)裝置較多時（3套或以上）建議采用。但檢修和維護(hù)該設(shè)備的人員需具備一定的PLC基礎(chǔ)，適合于有PLC設(shè)備維護(hù)人才的礦山企業(yè)采用。繼電器控制相比PLC控制，具備無需日常校訂、易于上手、易于維護(hù)的特點，普通操作工人即可熟練的掌握和維護(hù)，且二者在跑車攔截性能方面完全相同，對于無PLC設(shè)備維護(hù)人才的礦山企業(yè)，是一個較好的選擇。

3、電動提升機(jī)構(gòu)適用范圍廣，一般建議用戶采用。如用戶巷道內(nèi)擁有穩(wěn)定、不間斷風(fēng)源，可采用氣動提升機(jī)構(gòu)。

4、航空緩沖吸能器相比壓板緩沖吸能器具有緩沖力恒定、使用壽命長的特點、選配航空緩沖吸能器還是壓板緩沖能器應(yīng)根據(jù)用戶實際情況確定。

5、擋車欄一般采用鋼絲繩編網(wǎng)式，但是對于一些非標(biāo)準(zhǔn)巷道，普通鋼絲繩編網(wǎng)式擋車欄無法安裝，對此，我公司可根據(jù)用戶現(xiàn)場實際情況，為用戶定制一些非標(biāo)準(zhǔn)擋車欄，如龍門式擋車欄、水平擺動式擋車欄、往復(fù)起落式擋車欄等。