三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進(jìn)口，兩個出口；或兩個進(jìn)口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補償?shù)?，所以也稱為徑向補償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　圖3.單串中存在V的直流高壓各國安規(guī)美國:防火協(xié)會修改電氣規(guī)范(2014NECARTICLE690DRAFT)：住宅用光伏發(fā)電中，在緊急情況發(fā)生時，端斷開后，直流端電壓大不能超過80伏；德國：率先執(zhí)行VDE防火，明確規(guī)定在光伏中逆變器與組件之間需要一個直流電切斷裝置。

　　重通成飛江蘇基地落戶之后，短短一年，很快成為該產(chǎn)業(yè)鏈中一束耀眼光環(huán)。隨著去年6月投產(chǎn)的一期工程逐漸走上正軌，重通成飛又迅速開工二期工程。項目新建行業(yè)內(nèi)工程技術(shù)研究中心，不僅采用葉根預(yù)埋、碳大梁和碳纖維技術(shù)，使得葉片能夠更長更輕，還將運用龐大的數(shù)字和模擬團(tuán)隊，幫助企業(yè)在產(chǎn)品運行中更多的能源。

　　積極推進(jìn)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治，對所有加油站、油庫和加油車實施油氣回收改造，對石化、涂裝和印刷等行業(yè)開展揮發(fā)性有機(jī)物泄露和檢測修復(fù)治理。在沿海市先行開展固定污染源總氮排放總量控制，在重點市先行開展固定污染源總磷控制，對重點行業(yè)的重點重金屬排放實施總量控制。

　　各地區(qū)、各部門要抓緊做好銜接工作，認(rèn)真落實事中事后責(zé)任，堅決公平公正的市場秩序。訊：據(jù)外媒thestaronline報道稱，正在逐步轉(zhuǎn)向可再生能源，對電力供應(yīng)的依賴，緩解因此造成污染。統(tǒng)計顯示，2016年成為全球大可再生能源生產(chǎn)和消費國，貢獻(xiàn)了全球可再生能源產(chǎn)量增長的40%以上。