手動(dòng)夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但夾緊力小、動(dòng)作慢，主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時(shí)性用途的起重機(jī)上。

手動(dòng)夾軌器結(jié)構(gòu)：

手動(dòng)夾軌器是同手輪、絲桿將特殊螺母夾鉗等部件組合而成。

手動(dòng)夾軌器原理：

當(dāng)手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)特殊螺母再繼續(xù)下行導(dǎo)致連桿機(jī)工作，迫使夾鉗的下部?jī)?nèi)側(cè)面夾軌往軌道兩側(cè)，從而達(dá)到防風(fēng)的目的，當(dāng)手輪反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，夾鉗首先松開(kāi)，手輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)則使連接夾鉗裝置被提起，直到特殊螺母上的當(dāng)塊碰掉行程限位器，由于該限位器是常開(kāi)的，故此時(shí)是接通電源，大車(chē)方可運(yùn)行，反之，則切斷電源，禁止大車(chē)運(yùn)行，從而起到了大車(chē)被鎖作用。