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挖掘機(jī)“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動輪,引導(dǎo)輪,支重輪,托鏈輪,一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。
1、履帶
履帶分類:有整體式和組合式兩種。
整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅(qū)動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。
履帶特點(diǎn):制造方便,但是磨損快。
現(xiàn)在挖掘機(jī)多用組合式特點(diǎn)是,節(jié)距小,繞轉(zhuǎn)性好,挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長。
所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)簡單和價格便宜的軋制板。有單筋,雙筋,三筋等數(shù)種。
2、驅(qū)動輪
驅(qū)動輪簡介:
液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的動力通過行走馬達(dá)和驅(qū)動輪傳給履帶,要求驅(qū)動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動平穩(wěn),并且當(dāng)履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。
驅(qū)動輪通常位于挖掘機(jī)行走裝置的后部。
按構(gòu)造可分為:整體式,分體式
按節(jié)距可分為:等節(jié)距,不等節(jié)距
3、支重輪
支重輪簡介
支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
支重輪特點(diǎn):
多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。
一個大修期內(nèi)一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機(jī)的平時的保養(yǎng)工作。
4、引導(dǎo)輪
引導(dǎo)輪簡介
引導(dǎo)輪用來引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏和越軌。
多數(shù)的挖掘機(jī)也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積,減小接地比壓。
引導(dǎo)輪的輪面制成光面,中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用,兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。
引導(dǎo)輪與最近的支重輪的距離越小,則導(dǎo)向性越好。
材料:40,50鋼,或是35MN,鑄造詣,調(diào)質(zhì)處理,硬度 HB230-270
引導(dǎo)輪要點(diǎn):
為了使引導(dǎo)輪發(fā)揮作用并延長其壽命,輪面對中心孔的徑向跳動要小于等于3MM,安裝時要正確對中。
5、托鏈輪
托鏈輪作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。