什么是升降平臺的同步回路

  液壓升降平臺的液壓系統(tǒng)中要使兩個或兩個以上的液壓缸，在運動中保持相同位移或相同速度的回路稱為同步回路。在一泵多缸的系統(tǒng)中，盡管液壓缸的有效工作面積相等，但是由于運動中所受負載不均衡，摩擦阻力也不相等，泄漏量的不同以及制造上的誤差等，不能使液壓缸同步動作。同步回路的作用就是為了克服這些影響，補償它們在流量上所造成的變化。

      串聯(lián)液壓缸的同步回路。第一個液壓缸回油腔排出的油液，被送入第二個液壓缸的進油腔。如果串聯(lián)油腔活塞的有效面積相等，便可實現(xiàn)同步運動。這種回路兩缸能承受不同的負載，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。由于泄漏和制造誤差，影響了串聯(lián)液壓缸的同步精度，當活塞往復多次后，會產(chǎn)生嚴重的失調(diào)現(xiàn)象，為此要采取補償措施。是兩個單作用缸串聯(lián)，并帶有補償裝置的同步回路。

      為了達到同步運動，升降平臺液壓系統(tǒng)的缸1有桿腔A的有效面積應與缸2無桿腔曰的有效面積相等。在活塞下行的過程中，如液壓缸l的活塞先運動到底，觸動行程開關lXK發(fā)訊，使電磁鐵1DT通電，此時壓力油便經(jīng)過二位三通電磁閥3、液控單向閥5，向液壓缸2的B腔補油，使缸2的活塞繼續(xù)運動到底。如果液壓缸2的活塞先運動到底，觸動行程開關2XK，使電磁鐵2DT通電，此時壓力油便經(jīng)二位三通電磁閥4進人液控單向閥的控制油口，液控單向閥5反向導通，使缸1能通過液控單向閥5和二位三通電磁閥3回油，使缸1的活塞繼續(xù)運動到底，對失調(diào)現(xiàn)象進行補償。其實想要了解同步回路就必須首先了解液壓系統(tǒng)，液壓升降機的液壓系統(tǒng)中要使兩個或兩個以上的液壓缸，在運動中保持相同位移或相同速度的回路稱為同步回路。

  在一泵多缸的系統(tǒng)中，盡管液壓缸的有效工作面積相等，但是由于運動中所受負載不均衡，摩擦阻力也不相等，泄漏量的不同以及制造上的誤差等，不能使液壓缸同步動作。同步回路的作用就是為了克服這些影響，補償它們在流量上所造成的變化。串聯(lián)液壓缸的同步回路。第一個液壓缸回油腔排出的油液，被送入第二個液壓缸的進油腔。如果串聯(lián)油腔活塞的有效面積相等，便可實現(xiàn)同步運動。這種回路兩缸能承受不同的負載，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。主營產(chǎn)品：升降機   升降平臺   升降貨梯  液壓升降平臺  登車橋   移動式登車橋  旋轉升降機  直升式升降機  油壓升降機   吊籠升降機   伸縮升降臺  單軌貨梯  垂直式升降機  防爆升降平臺  雙桅升降貨梯 等等

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