GLHP16C車載混凝土濕噴臺車
車載型混凝土濕噴臺車是新一代車載式混凝土濕噴機，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機不能滿足長大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實保障施工質量，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。車載混凝土濕噴臺車是水利水電，鐵路，公路等隧道施工的理想選擇。
車載混凝土濕噴臺車性能特點：
1.濕噴臺車采用汽車底盤，零部件通用性強，設備維護方便。整體具有油耗低，功率高，工作可靠，配件供應及維修方便等特點。
2.濕噴臺車泵送系統(tǒng)能耗小，工作效率高，故障率低，易損件少，維護使用成本低，系統(tǒng)可靠性高，輸送量穩(wěn)定。噴射系統(tǒng)采用單噴頭或多噴頭噴漿作業(yè)，提高了工作效率。
3.
濕噴臺車配有自動潤滑系統(tǒng)，對主要密封部位采用自動潤滑，油脂加注量，加注時間自動控制，大大延長易損件的壽命。速凝劑添加連續(xù)可調，可根據(jù)噴漿量無極調節(jié)。
車載混凝土濕噴臺車技術參數(shù)：
整車尺寸： 6800*2100*2500
整機重量： 7000kg
生產能力： 16m3/h
泵缸缸徑： 140mm
泵送行程： 1000mm
輸送管徑： 125-57變徑
混凝土出口壓力： 63bar
料斗容量： 0.3m3
上料高度： 1450mm
混凝土分配閥： s管閥
潤滑系統(tǒng)： 自動+手動
混凝土塌落度： 120-180
冷卻方式： 風冷
機旁粉塵： <6mg/m3
回彈率： ≤10％
噴射骨料最大直徑： ≤16mm
適用混合料水灰比： 0.45-0.6
發(fā)動機功率： 68kw
軸距： 3200mm
最大行走速度： 40km/h
最大爬坡能力： 30％
速凝劑排量： 0-700L/h
速凝劑最大壓力： 20bar
主電機功率： 45kw
郵箱容積： 200L
液壓油污染度： 8-9 NAS1638
主泵排量： 80ml/r
耿力濕噴臺車液壓系統(tǒng)如何運作？
河南耿力支護濕噴臺車一般采用混凝土輸送液壓驅動設備。濕噴臺車的液壓驅動設備一般采用液壓缸驅動柱塞式混凝土輸送泵的形式來輸送混凝土，這種輸送方式在建筑工地上隨處可見，尤其是適用于大型的工程建設，因為液壓系統(tǒng)可以大大提高施工進度和工作效率，減輕人力的負擔，同時又能保證施工質量。
濕噴臺車所使用的這種液壓系統(tǒng)可縱向、橫向、垂直三坐標遠距離輸送混凝土；同時能自行控制輸送距離，操作方便，具有自動過載保護能力，可靠性能高等特點。青科重工根據(jù)多年實踐經驗，總結了濕噴車混凝土輸送泵的工作原理、混凝土的攪拌、輸送、清洗等液壓系統(tǒng)的設計?；炷凛斔捅密囉苫炷凛斔鸵簤合到y(tǒng)，攪拌拖泵液壓系統(tǒng)，清洗液壓系統(tǒng)，泵車支撐系統(tǒng)等組成。
當濕噴臺車的主液壓缸帶動混凝土輸送泵的一柱塞退回，滑閥驅動缸便開啟滑閥的吸入門，關閉滑閥的輸送門，混凝土輸送泵的一柱塞腔通過滑閥的吸入門，從料斗中吸入混凝土；與之相適應的另一滑閥驅動缸便開啟滑閥的輸送門，關閉滑閥的吸入門，另一主液壓缸推著混凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內的混凝土通過開啟滑閥的輸送門，經Y型管和與其相連接輸送管道，把混凝土輸送至施工工地，濕噴車通過兩個混凝土吸、送柱塞缸輸送系統(tǒng)交替工作，實現(xiàn)混凝土的連續(xù)輸送。Y型管即為一端連接兩個滑閥的輸送門和另一端連接施工工地的混凝土輸送管道的三通管道。
濕噴臺車是以汽車底盤作運載設備的混凝土攪拌、輸送、清洗結合的綜合裝置，通過輸送管路，三坐標遠距離輸送；濕噴臺車是基本建設工程不可缺少設備，特別是在大型施工工地，減輕了混凝土輸送繁重的體力勞動，提高了施工進度和工作效率；采用節(jié)能的電液比例溢流閥與高壓大流量變量泵組成無溢流損失的電液比例壓力調控，功率耗損小而效率高；濕噴車液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水清洗液壓系統(tǒng)使得濕噴車與攪拌拖泵結構簡單、操作方便,過載保護能力強，可靠性好。
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