鞍鐵液壓調(diào)直機(jī)搶修用機(jī)具鐵路職工的好助手

  面對(duì)失敗，我們不放棄夢(mèng)想;面對(duì)成功，我們不過分驕狂。人生就是一場(chǎng)戲，關(guān)鍵看是否努力。我拼了，盡力了，也就無悔人生了。

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  使用溫度：

  液壓調(diào)直機(jī)在20℃以上彎軌為宜，最低不低于15℃

  2. 用前檢查：

  a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)標(biāo)油箱容積的2/3。

  b.壓油連接套，間隙調(diào)整裝置是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠。

  c.回油閥及備用回油閥作用是否可靠。

  d.各相連接鎖固部件是不是松脫和滲油。

  3.操作流程：

  a.將鐵軌欲彎位置兩邊砼木扣件松掉。

  b.將機(jī)身架存放在鐵軌須要矯直(或彎折)角度的同側(cè)。

  c.將空隙調(diào)節(jié)設(shè)備手柄擺到與鐵軌平行的部位。(左右晃動(dòng)均可)

  d.將機(jī)身架兩邊的頂塊上下位置分別與鐵軌的軌頭和軌底側(cè)邊觸碰。

  e.將鎖勾放到鐵軌和機(jī)身架上，使鎖勾頂塊上下部分與鋼軌彎曲部位的軌頭及軌底側(cè)邊碰觸，鎖勾的另一邊里面與機(jī)身架后側(cè)面接觸。

  f.將空隙調(diào)節(jié)裝制手柄擺在與鐵軌垂直具體位置。將扳桿插進(jìn)壓油連接套，扭緊回油閥，擺動(dòng)扳桿，活塞即可外伸，因此達(dá)標(biāo)矯直(或彎折)鐵軌的必要性。

  g.做工作結(jié)束后，松掉回油閥，活塞需先自動(dòng)校準(zhǔn)，隨后將空隙調(diào)節(jié)裝置手柄再擺放在與鐵軌平行部位即可將鎖勾和機(jī)身架搞定路軌開展下個(gè)循環(huán)工作。

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