超級(jí)電容車充電站解決方案案例：上海世博園充電站

超級(jí)電容電動(dòng)汽車充電站充電電源是我公司與上海現(xiàn)代交通建設(shè)發(fā)展有限公司共同研制的對(duì)超級(jí)電容公交車中超級(jí)電容充電的系統(tǒng)裝置，系統(tǒng)手機(jī)參照線路供電5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和超級(jí)電容充電要求，具有智能化程度高，保護(hù)功能齊全，功率余量大，輸出諧波小，占地面積少投資小等特點(diǎn)，適合集中型充電站和分散型充電站使用。

優(yōu)勢(shì)：

1、快速充電，通暢運(yùn)行；

超級(jí)電容車底部裝有超級(jí)電容，車輛進(jìn)站后的上下客間隙，車頂充電設(shè)備隨即自動(dòng)升起，搭到充電站的電纜上，通過(guò) 200安培的電流強(qiáng)度即可進(jìn)行充電，使得車輛無(wú)需連接電纜也能通暢行駛。

根據(jù)實(shí)際案例考察，超級(jí)電容車在一個(gè)站點(diǎn)充電 30秒至 1分鐘后，空調(diào)車可以連續(xù)運(yùn)行 3公里，不開(kāi)空調(diào)則可以堅(jiān)持行駛 5公里，最高時(shí)速可達(dá) 44公里。 

2、絕緣防雷，確保戶外設(shè)備安全

超級(jí)電容城市客車充電站安裝配備要求很高，外形設(shè)計(jì)和安裝規(guī)格都要符合標(biāo)準(zhǔn)，具備防雨淋、抗高溫、防腐蝕、防雷電設(shè)計(jì)等特性，以滿足室外安裝使用要求，確保超級(jí)電容城市客車充電站在戶外的安全使用和正常工作。

3、遙控操作，減輕人工負(fù)擔(dān)

超級(jí)電容車駕駛員能夠通過(guò)車控功能對(duì)充電電源進(jìn)行“充電”與“停止充電”控制。同時(shí)，超級(jí)電容汽車充電站具有CAN總線接口，總控室可對(duì)各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，事實(shí)顯示各個(gè)站點(diǎn)的充電狀態(tài)，調(diào)節(jié)充電的電壓和電流，控制充電電源的運(yùn)行、停止，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制、遙控控制轉(zhuǎn)換功能。

4、實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)報(bào)警，避免故障危險(xiǎn)

超級(jí)電容電動(dòng)汽車充電站具有過(guò)壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫、缺相等完善的保護(hù)功能，故障時(shí)充電柜自動(dòng)報(bào)警并跳閘保護(hù)發(fā)出節(jié)點(diǎn)信號(hào)給總控室報(bào)警顯示。 

超級(jí)電容電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)有直流漏電保護(hù)功能，當(dāng)電源的正極或負(fù)極對(duì)地漏電流超過(guò)100mA時(shí)充電柜自動(dòng)保護(hù)并報(bào)警。

超級(jí)電容電動(dòng)汽車充電站輸出端設(shè)計(jì)有防反向電壓反灌電路，以防止電源停機(jī)時(shí)電源對(duì)超級(jí)電容放電造成超級(jí)電容的容量損失。

5、急停斷電，保障電路安全

超級(jí)電容電動(dòng)汽車充電站總控室和充電柜均具有急停按鈕，當(dāng)電腦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或緊急情況來(lái)不及處理時(shí)，可通過(guò)急停按鈕快速切斷電源，確保人、車、充電設(shè)備的安全，避免事故爆發(fā)。

6、用電規(guī)范，節(jié)能環(huán)保

超級(jí)電容車充電站采用12脈波整流電路，對(duì)電網(wǎng)的污染小于5% 。同時(shí)，用戶可通過(guò)輸入電源三相380V/三相240V /三相10KV 進(jìn)行電源設(shè)定，并確保設(shè)備運(yùn)行符合GB1094國(guó)家電力變壓器標(biāo)準(zhǔn)以及其他國(guó)家電力部門標(biāo)準(zhǔn)。