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靜音汽油發(fā)電機30KW價格
【公司名稱】:漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司 品牌——漢薩動力
【聯(lián) 系 人】:劉經(jīng)理
【銷售電話】:Tel/座機:021-6079-2131 微信:187-2184-5001 技術(shù):181-0192-4118
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【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選.
漢薩售后服務(wù):我們的機器在使用過程中,只要您不是經(jīng)常違規(guī)操作,一般情況下不會出現(xiàn)什么問題,要 是易損配件出現(xiàn)一些小問題的話,我們電話里就能幫您解決,配件我們會通過快遞給您發(fā)過去,如果是機 器出現(xiàn)大的故障,比如說動力或者是電機出現(xiàn)問題的話,不管您的機器是在哪里購買的,都是需要返廠維 修的,在保修期內(nèi)。只要是機器質(zhì)量問題所產(chǎn)生的一切費用都是由我們廠家來承擔的!
靜音汽油發(fā)電機30KW價格
漢薩30千瓦汽油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | EU30REM |
額定頻率 | 50hz |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
機油容量 | 3.5l |
機油預熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機 |
壓縮比 | 全自動啟動 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點火方式 | ECU電子點火 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動機型號 | F481 力帆生產(chǎn) |
燃氣壓力范圍 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護等級 | IP22 |
機組尺寸mm | 1500×820×950 |
機組重量 | 450kg |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 450 |
集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
靜音汽油發(fā)電機30KW價格
使用發(fā)電機組的過程中,我們會發(fā)現(xiàn)啟動后運行不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速忽高忽低。出現(xiàn)這種現(xiàn)象讓很多用記不知所措,其實要解決這種故障首先要知道是何原因造成的。一般情況下,多數(shù)是由于燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所致。
但也不排除其他原因,下面為大家進行分析該故障的幾種原因。
1、調(diào)速器達不到zui低轉(zhuǎn)速。
排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙現(xiàn)象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。
2、發(fā)電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。
排除方法:對柴油機油底殼內(nèi)的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發(fā)現(xiàn)機油的質(zhì)量和數(shù)量符合柴油機的用油規(guī)定。
3、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力減弱,使調(diào)速性能發(fā)生變化。
排除方法:起動發(fā)電機組后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定,但聽到發(fā)電機組轉(zhuǎn)動的聲音還是不穩(wěn)定,故障未被排除。
4、燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。
排除方法:松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內(nèi)的空氣。
5、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。
排除方法:緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
6、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標定轉(zhuǎn)速。
排除方法:拆下高壓油泵總成,對調(diào)速器內(nèi)部進行技術(shù)檢查。發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)齒桿移動不靈活。經(jīng)過修理、調(diào)整和裝配后,起動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右,觀察柴油機工作是否平穩(wěn)。檢查中未發(fā)現(xiàn)異常,故障即被排除
7、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或配合間隙過大。
排除方法:從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑接近的細銅絲,對噴油孔進行疏通。經(jīng)過疏通后再試驗,發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常,然后裝配噴油器,起動柴油機,發(fā)現(xiàn)排藍煙現(xiàn)象消失,但柴油機轉(zhuǎn)速仍然不穩(wěn)定。